Всесезонные шины – стоит ли их использовать?

Замена автомобильных шин каждый сезон является более популярной практикой в ​​Польше, чем использование всесезонных шин. Какая стратегия лучше? Мы советуем вам, в чем разница между всесезонными шинами и зимними и летними шинами, и стоит ли их использовать.

Всесезонные или сезонные шины?

В Польше водители не обязаны менять зимние шины на летние и наоборот при смене сезона. Закон не требует сезонной замены, хотя и рекомендуется. Езда на зимних шинах летом и на летних зимой сопряжена с рядом рисков. Шины, не адаптированные к погодным условиям, могут способствовать заносу и увеличивать тормозной путь. В то же время езда на неподходящих шинах также влияет на комфорт водителя. Например, зимняя резина на сухой летней дороге значительно замедляет движение автомобиля и затрудняет маневрирование в поворотах.

Безопасны ли всесезонные шины?

Не так давно всесезонные шины были компромиссом, который, однако, снижал безопасность вождения и комфорт вождения. Сегодня технологии их производства настолько продвинуты, что производитель способен гарантировать безопасность, сравнимую с всесезонными шинами.

Это только в том случае, когда шины эксплуатируются в стандартных условиях – в городе или на трассах и нетребовательных дорогах. При сложных покрытиях гораздо лучше делать ставку на сезонные шины. В таких условиях необходимо максимальное сцепление и протектор, приспособленный в первую очередь для движения по скользкому и неровному покрытию.

Всесезонные шины – как они устроены?

Используя всесезонные шины, водитель должен чувствовать себя комфортно круглый год, независимо от внешних условий. Для этого для изготовления шин используются специальные составы. Они аналогичны тем, что используются в зимних шинах, хотя немного жестче. Однако они содержат больше резины, чем летние шины, благодаря чему обладают аналогичной зимним шинам гибкостью.

С точки зрения протектора всесезонная шина также представляет собой компромисс между летней и зимней шинами. Канавки и прорези не такие глубокие, как в зимней шине, но и не такие мелкие, как в летней. Протектор всесезонной модели имеет элементы, характерные для обеих шин. К нему относятся, например, ламели, то есть небольшие тонкие зазоры внутри блоков, характерные для зимних шин.

Какие всесезонные шины выбрать?

При выборе всесезонных шин стоит обратить внимание на несколько важных моментов.

Протектор

У всесезонных шин вы встретите различные протекторы – как симметричные, так и направленные, и асимметричные. Первая группа предназначена для стандартной езды. Симметричные протекторы долговечны и увеличивают экономию топлива. Однако они не подходят для интенсивного использования. При меняющихся дорожных условиях это тоже не лучший выбор.

Направленные протекторы также являются безопасным выбором для интенсивного использования. Они также предотвращают аквапланирование и гарантируют хорошие параметры сцепления. Во всесезонных шинах очень популярно использование направленного протектора.

Ширина шины

Чем уже шина, тем лучше сцепление в сложных условиях. Чем она шире, тем короче тормозной путь. Стоит искать золотую середину, чтобы избежать опасных ситуаций.

При выборе шин также обратите внимание на ширину и диаметр, подгоняя их под параметры своего автомобиля, а также такие параметры, как:

• Класс торможения шины
• Сопротивление качению
• Уровень шума в дБ
• Индекс нагрузки на шину
• Индекс скорости шины

Большинство из них легко расшифровать, поэтому вы легко сможете подобрать шины, соответствующие вашим потребностям. Стоит дать шанс всесезонным шинам, помня, однако, что они быстрее изнашиваются из-за бесперебойной езды.

в разделе Авто.