Volvo V40 Ocean Race 1.6 D2 — в честь моряков

Лимитированная серия Volvo V40 посвящена Volvo Ocean Race. Мы проверили, что получилось из объединения автомобильного и парусного мира и что от этого выиграли клиенты.

Заядлые фанаты любят собирать вокруг себя гаджеты, которые они могут рассматривать как своего рода тотемы или трофеи. Предполагается, что они сблизят их с любимым спортивным клубом, игроком или дисциплиной, и в то же время вы сможете показать их своим друзьям и рассказать несколько связанных с ними историй. Благодаря Volvo одним из таких гаджетов может стать и автомобиль. 

Whitbread Round the World Race проходила с 1973 года, хотя тогда Volvo не имела к ним никакого отношения. Только в 2001 году шведский производитель стал главным спонсором знаменитой гонки, переименовав ее в сегодняшнюю Volvo Ocean Race. С этой позиции шведы могли изменить свой маршрут так, чтобы портами прибытия экипажей были Германия, Франция и Швеция — их три крупнейших рынка автомобилей. Таким образом, традиция идти по следам парусников XIX века, перевозивших грузы по всему миру, была поколеблена, но это не единственное новшество, произошедшее после смены спонсора. Изменилось и название яхты, а в прошлогоднем выпуске впервые у всех экипажей были равные шансы, ведь Volvo One-Design — это одна специфическая конструкция. Не набор правил дизайна, как это было раньше. Стоит подчеркнуть сам характер регаты. Маршрут проходит по самым коварным водам в мире, его протяженность составляет почти 19 72 км, а экипажи сталкиваются с температурой от -000 до 5 градусов по Цельсию. При этом они преодолевают даже 40-метровые волны в Южном океане и борются со скоростью ветра 30 км/ч. Во время 110-месячной гонки участники не берут на борт свежие продукты и имеют для смены только один комплект одежды. Нет никаких сомнений в том, что завершить убийственную гонку — это немалый подвиг, и экипажи заслуживают признания и уважения. Поэтому неудивительно, что многие любители парусного спорта следят за ходом Volvo Ocean Race, затаив дыхание, и радуются портам, где останавливаются экипажи.

Быть частью чего-то большего

Volvo Ocean Race — это действительно что-то, и если вас интересуют паруса, возможно, было бы интересно как-то принять участие в этом мероприятии. В Volvo V40 покрытая символикой регаты, можно было почувствовать себя одним из организаторов, тем более, что она привлекала гораздо больше взглядов, чем базовая модель. Жаль, что версия V40 Ocean Race доступна покупателям только с возможностью выбора специальной краски и, конечно же, «Ocean Race». Если бы я был заядлым фанатом гонок, я бы хотел иметь возможность показать это миру. Сейчас об этом говорит только небольшой значок на передних колесных арках.

Внутри можно найти гораздо больше этого типа вкуса. Через центральную консоль проходит линия названий портов, через которые проходит гонка. Сиденья из натуральной кожи украшены оранжевой строчкой и другим логотипом Volvo Ocean Race. На ковриках можно увидеть еще оранжевые акценты и бирки с названием регаты, которые также попали на пороги. Но больше всего впечатляет карта на рольставнях в багажнике. Отсылок к парусному событию много, но они не кажутся особо навязчивыми и хорошо вписываются в дизайн интерьера. Вольво В40. 

Из порта в порт

На дальних дистанциях важна не скорость, а тактика. Ну и что, что какое-то время мы будем лидировать в стае, так как можем из-за этого не закончить гонку. Тест Volvo V40 Океанская гонка он просто был оснащен двигателем, который не является самым мощным в предложении, но позволяет немного экономить на топливе и преодолевать большие расстояния, не посещая заправку – но по очереди.

Заводское обозначение Volvo — D2, которое мы расшифровываем как самый слабый дизельный двигатель в предложении. Это версия с уменьшенным выбросом углекислого газа, так как стандартными вариантами D2 являются 2-литровые двигатели мощностью 120 л.с. Здесь при рабочем объеме 1560 куб.³ получаем 115 л.с. максимальной мощности при 3600 об/мин. Максимальный крутящий момент доступен между 1750 и 2500 об/мин, а его полезное значение составляет 270 Нм. Это позволяет разогнаться до 100 км/ч за 11,8 секунды. Хотя мощность не сбивает вас с ног, момента достаточно, чтобы легко обогнать другие транспортные средства. Что касается экономичности вождения, как я уже упоминал ранее, она приличная. В пресловутой трассе компьютер показывал 5,5 л/100 км, но я не пытался побить рекорды – просто ровно. После въезда в типовую городскую застройку расход топлива составил 8,1 л/100 км. 

Можно иметь небольшие оговорки по поводу автоматической коробки передач. Во-первых – массовость. Volvo V40 с автоматом до 200 кг тяжелее ручной версии. Хотя сам процесс переключения не занимает много времени, контроллеру приходится немного думать при переключении режимов работы. Быстро развернуться «в тройку» сложно, так как при переключении с заднего хода на базовую «D» и наоборот приходится некоторое время ждать, пока крутящий момент поступит на колеса. Аналогичные ситуации возникают во время вождения. У нас также есть спортивный режим, помеченный буквой «S». Переключение с «S» на «D» происходит со значительной задержкой, что позволяет двигателю разгоняться. Неравномерность работы можно наблюдать и при движении с постоянной скоростью 15-20 км/ч и сильном нажатии на педаль газа. Чувствуешь рывок, какую-то долю секунды резко ускоряемся, а потом все возвращается к спокойной норме.

Дизайн Volvo V40 подходит для этого. Жесткий кузов и хорошо сбалансированная система рулевого управления заменяют спортивное ощущение и позволяют очень легко чувствовать автомобиль. Стандартная подвеска удобна, но не портит компактность управления. В качестве опции мы также можем выбрать более жесткую спортивную подвеску на 1 см ниже. Дополнительные расходы составляют чуть более 2000 злотых.

На волне?

Volvo V40 Океанская гонка это, прежде всего, лучший пакет оборудования. Хотя он превосходит Volvo Ocean Race по многим параметрам, для покупателя важнее всего то, что он получит, выбрав ограниченную серию. Что касается внешнего вида, то это 17-дюймовые диски Portunus, цвет Ocean Blue и все акценты внутри. Кроме того, в стоимость модели входит высококачественная обивка из натуральной кожи одного из двух цветов. 

Уровень отделки салона Volvo Ocean Race находится где-то между Momentum и Summum, что ближе к более дорогим версиям. За этот пакет нужно доплатить 17 200 злотых к цене базовой модели, что составляет не менее 83 700 злотых в версии с двигателем T2. Цена модели, аналогичной тестируемой, составляет около 120 злотых.

Хотя надбавка кажется большой, она содержит большинство элементов, на которые мы могли бы соблазниться при просмотре прайс-листа. Итак, если вы думаете о покупке Volvo V40, Ocean Race Edition кажется довольно выгодным предложением.