Volvo и Northvolt создают совместное предприятие. Сотрудничество в области литий-ионных элементов для XC60 plus, завода, производящего 50 ГВтч в год
Хранение энергии и батареи

Volvo и Northvolt создают совместное предприятие. Сотрудничество в области литий-ионных элементов для XC60 plus, завода, производящего 50 ГВтч в год

Volvo и Northvolt объявили о создании совместного предприятия. Обе компании хотят построить завод по производству литий-ионных элементов, чтобы удовлетворить потребности Volvo и Polestar. Гигафабрика будет запущена в 2026 году и будет производить до 50 ГВтч ячеек в год. В рамках сотрудничества также будут проводиться научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы.

Volvo будет использовать текущие ресурсы Northvolt для создания собственного завода

Китайский бренд Geely – еще один производитель с заводами, расположенными в Европе, который хочет иметь в своем распоряжении завод по производству литий-ионных элементов. Подобные решения уже приняли Volkswagen, BMW и Mercedes. Volvo только что объявила, что гарантировала поставку 15 ГВтч элементов с существующего завода Northvolta в Скеллефтеа (Швеция) с 2024 года, и объявила о своем намерении совместно построить завод по производству 50 ГВтч элементов к 2026 году – как мы упоминали в самом начале. начало статьи. Оно делает Всего 65 ГВтч ячеек с / после 2026 года, чего должно хватить для оснащения более 810 XNUMX электромобилей батареями..

Volvo и Northvolt создают совместное предприятие. Сотрудничество в области литий-ионных элементов для XC60 plus, завода, производящего 50 ГВтч в год

Новый завод по производству электролизеров Volvo-Northvolt будет полностью работать на возобновляемых источниках энергии, и на нем будут работать около 3 человек. Его местонахождение пока не определено. Одним из важнейших заведений являются действующий завод Northvolt в Гданьскекоторые играют роль центра исследований и разработок и насчитывают несколько сотен человек. Однако, чтобы у Гданьска был шанс конкурировать, Польша должна как можно скорее исключить уголь из энергобаланса, потому что может оказаться, что текущего производства энергии из возобновляемых источников недостаточно для питания этого и других предприятий.

Обе компании также собираются сотрудничать в разработке нового поколения литий-ионных элементов. Первой моделью, которая извлечет выгоду из этого сочетания сил, станет Volvo XC60 Px Recharge, электрический вариант самого продаваемого кроссовера производителя. Последняя информация удивительна, поскольку означает, что наступит полная электрификация XC60 в ближайшее время через 2-3 года. Между тем уже в 2030 году китайский бренд хочет полностью избавиться от линейки автомобилей внутреннего сгорания.

Volvo и Northvolt создают совместное предприятие. Сотрудничество в области литий-ионных элементов для XC60 plus, завода, производящего 50 ГВтч в год

Схема некоторого автомобиля на базе ячеек Volvo-Northvolt. Возможно, мы смотрим на концепт нового Volvo XC60 – нам не удалось распознать эти формы (c) Volvo

В пресс-релизе появился еще один интересный факт: Полестар 0. Автомобиль, разработанный дочерней компанией Volvo, должен стать первым в мире автомобилем, созданным с использованием процесса, полностью нейтрального к выбросам. Polestar 0 планируется построить к 2030 году.

Это может вас заинтересовать:

Добавить комментарий