Volkswagen, T1 “Софи” исполняется 70 лет

Рабочие автомобили рассчитаны на длительный срок эксплуатации, но, учитывая их утомительную жизнь, они все еще редко превышают 50 лет в идеальном состоянии. Тем не менее, в Германии есть пример Volkswagen T1, популярного Bulli, производного от Beetle, который только что закрылся. 70 свечей.

Данная модель, номер шасси 20-1880, окрашенный в голубовато-голубой цвет (буквально «голубь-синий»), является первым Bulli, зарегистрированным в Нижней Саксонии в 1950 году, и сегодня представляет собой одно из самых значительных произведений искусства. Коллекция Oldtimer под редакцией отдела коммерческих автомобилей Volkswagen в Ганновере.

Кто идет медленно …

История «Софи», как прозвал Т1 предпоследний владелец, начинается вполне нормально, с 23 лет верного служения, во время которого, однако, он набирает меньше, чем 100.000 км. После выхода на пенсию он продается энтузиасту, который хранит его почти 20 лет практически без использования. Наконец, он продает его за довольно скромную сумму датскому коллекционеру, который намеревается отремонтировать его и использовать для митингов и мероприятий.

Немного работы

Хотя Bulli довольно хорошо сохранился, владелец желает вернуть его государству. как можно лучше и для этого он тратит все необходимое время, терпеливо работая над этим около десяти лет и, наконец, вернет его в путь только через 2003.

Королева Ганновера

С этого момента «Софи» начинает покорять некую популярность в среде поклонников марки и модели, пока известие о его существовании не доходит до ушей руководителей отдела исторических автомобилей Volkswagen, которые решают вернуть его домой. Таким образом, в 2014 году образец 20-1880 отправляется в путь в музей, который сегодня, последальнейшее обновление, представляет собой одну из сильных сторон.