Водители все чаще сомневаются в показаниях радаров
Интересные статьи

Водители все чаще сомневаются в показаниях радаров

Водители все чаще сомневаются в показаниях радаров Оборудование, используемое для измерения скорости, не всегда идеально. Это означает, что все больше водителей решают бороться с несправедливыми, по их мнению, штрафами.

Водители все чаще сомневаются в показаниях радаровВодители, получившие штраф за слишком быструю езду, все чаще задаются вопросом, законно ли они его получили, из-за чего часто решают указать на ошибки полиции или муниципальной охраны.

Иногда водители решают прочитать инструкцию по использованию того или иного оборудования и контролировать, как им пользуются сотрудники полиции. Нередко бывает так, что расстояние измерения зачастую меньше рекомендуемого производителем, а угол измерения выставлен неправильно. Измерения могут быть неточными, если, например, офицер, использующий портативный радар, не прошел надлежащую подготовку по использованию данного типа оборудования.

Если мы решим подвергнуть сомнению показания радара, нам нужно знать, что у нас должны быть веские доказательства, такие как фотографии или видео. Мы должны обратить внимание, среди прочего для проверки устройства.

Следует помнить, что:

– радары нельзя использовать рядом с линиями электропередач

– измерение не должно производиться в плотном транспортном потоке

– наиболее точными являются приборы, измеряющие скорость с помощью лазерного луча

– камерам контроля скорости каждый раз должен предшествовать дорожный знак Д-51, который размещается на расстоянии до 200 метров на дорогах с ограничением скорости до 60 км/ч, на расстоянии от 200 до 500 метров на дорогах с ограничением скорости более 60 км/ч и на расстояниях от 500 м до 700 м на скоростных и автомагистралях

Добавить комментарий