Внедорожники «Nissan»
Внедорожники Nissan прочно закрепили за собой статус надежных, внедорожных, комфортабельных и богато оснащенных автомобилей — за что и пользуются большой популярностью у автолюбителей со всего мира.
Nissan Patrol стал первым «внедорожником» в линейке японского бренда (и первым «японцем» такого рода вообще), а его серийная «карьера» началась в 1951 году.
Эта японская корпорация была основана в декабре 1933 года в результате слияния компаний «Tobata Casting» и «Nihon Sangyo». Название «Nissan» было образовано путем соединения первых букв слов «Nihon» и «Sangyo», что переводится как «японская промышленность». За свою историю японский производитель выпустил в общей сложности более 100 миллионов автомобилей. Это один из крупнейших производителей автомобилей в мире: он занимает 8-е место в мире и 3-е место среди своих соотечественников (данные 2010 года). Текущий слоган Nissan — «Innovation that excites», что переводится как «Инновации, которые радуют». Первым собственным автомобилем Nissan был Type 70, который появился в 1937 году. Только в 1958 году этот японский автопроизводитель начал официально экспортировать легковые автомобили в США, а в 1962 году — в Европу. Производственные мощности компании расположены в двадцати странах мира, включая Россию.
«Старая школа»: Nissan Terra
Дебют среднеразмерного внедорожника состоялся на Пекинском автосалоне в апреле 2018 года. Это внедорожник «старой школы» с рамной конструкцией и неразрезным задним мостом, который может похвастаться привлекательной внешностью и 184-сильной бензиновой «четверкой».
Второе воплощение Nissan Titan
Вторая «итерация» автомобиля дебютировала в январе 2015 года — на Детройтском автосалоне, а затем «обзавелась» множеством модификаций. Он имеет: яркую внешность, прочный салон, отличную вместимость багажа и мощные двигатели.
Пикап Nissan NP300 Navara
«Третья инкарнация» среднеразмерного «грузовика» дебютировала летом 2014 года, прибыв в Европу только в сентябре 2015 года. Эта машина (ей присвоили индекс «D23») отличается: привлекательной внешностью, качественным салоном и мощными дизельными двигателями.
Первое поколение Nissan Titan
«Грузовик» первого поколения появился на свет осенью 2003 года, а его серийное производство без существенных изменений велось до 2015 года. Автомобиль может похвастаться: яркой внешностью, прочной рамой в основе, мощным бензиновым двигателем V8 и хорошим выбором версий.
«Nissan Patrol Y62 Intercity Liner
«Настоящий внедорожник с рамой» — большая редкость в наше время….. Но шестое поколение этого автомобиля все еще можно отнести к этим «редким представителям вымирающего вида». Да — он стал намного комфортнее и «тяжелее», дальние поездки по автобанам теперь его стихия, но бездорожья по-прежнему не боится.
‘Взрослый’ Nissan Navara.
Модель с индексом «D40» вышла на рынок в 2004 году — грузовик стал больше и намного комфортнее для водителя и пассажиров. Уровень его оснащения был повышен и, по дорожным характеристикам, приближен к кроссоверам (именно поэтому «D22» не сошел с конвейера).
Nissan Pathfinder III SUV
Третье поколение внедорожника (индекс «R51») было построено на шасси пикапа «Navara». Автомобиль стал намного комфортнее, но не утратил внедорожных «навыков» предыдущих поколений. Кроме того — новая модель может быть оснащена третьим рядом сидений.
Внедорожник Nissan Patrol Y61
Пятое воплощение «настоящего японского Ram SUV» (модельный индекс «Y61») было представлено в 1997 году, а в 2004 году автомобиль был модернизирован — получил новые фары и бамперы, а также новый бензиновый агрегат V6. В целом, это в меру комфортабельный «среднеразмерник» в своем классе по доступной цене.
