Varta (производитель аккумуляторов): Электромобили? Не подходит для повседневного использования.
Удивительное интервью с президентом компании Varta, производящей батареи и аккумуляторы. По его мнению, электромобили не подходят для нормального использования. Все из-за их высоких цен и длительного времени загрузки. Varta является частью европейского консорциума по развитию клеток, но за этим списком недостатков не последовало слов «У нас есть решение этой проблемы».
Когда происходит внезапное изменение окружающей среды, слишком хорошо адаптированные виды могут не попасть в новые реальности.
Комментарии к субботнему выпуску Frankfurter Allgemeine Zeitung дал Герберт Шайн, нынешний президент Varta. По его мнению, люди не хотят покупать электриков, потому что они дорогие, у них плохой диапазон и их аккумуляторы долго заряжаются. По его словам, такие автомобили не подходят для нормальной эксплуатации.
Утверждение Шайна совершенно верно, у электромобилей есть некоторые детские проблемы, которых нет у автомобилей внутреннего сгорания. Никто в здравом уме не станет возражать против этого. И все же есть люди, которые их покупают, и обычно по крайней мере 80-90 процентов говорят, что никогда больше не вернутся к шумным, медленным, архаичным автомобилям внутреннего сгорания.
> Исследование: 96 процентов владельцев электриков купят электромобиль в следующий раз [AAA]
Сегодня Varta является одним из столпов европейского “Battery Alliance”, развивающего индустрию электрических элементов на нашем континенте. Получает большие гранты на исследования. Поэтому можно было ожидать, что после этого не очень оптимистичного вступления президент Varta сделает классический поворот: «… но у нас есть решение всех этих проблем, потому что наши элементы Li-X …»
К сожалению, это не случай. Компания Varta готова производить литий-ионные элементы для электриков, но явно не удовлетворена их производительностью. Как будто немецкий магнат почувствовал, что азиатско-американская конкуренция в этой сфере выглядит намного лучше (источник).
О том, что в Европе могут возникнуть проблемы с трансформацией автомобильного рынка, банк ING предупреждал в 2017 году:
> ING: Электромобили будут в цене в 2023 году
Вступительное фото: Схема свинцово-кислотного аккумулятора AGM (c) Varta
Это может вас заинтересовать:
