Вариатор Hyundai-Kia Gamma CVT
Содержание
Бесступенчатая коробка Gamma CVT либо вариатор Киа Селтос IVT производится с 2018 года и ставится на модели с двигателями семейства Gamma или Nu с крутящим моментом до 180 Нм. Эта трансмиссия выделяется цепным приводом и также известна под индексом C0GF1 и CF18.
Другие вариаторы Hyundai-Kia: Kappa CVT и HEV CVT.
Технические характеристики Hyundai-Kia C0GF1
| Тип | вариатор |
| Количество передач | ∞ |
| Для привода | передний / полный |
| Объем двигателя | до 2.0 литра |
| Крутящий момент | до 180 Нм |
| Какое масло лить | Hyundai ATF SP-CVT 1 |
| Объем смазки | 6.7 литра |
| Замена масла | раз в 75 000 км |
| Замена фильтра | каждые 150 000 км |
| Примерный ресурс | 200 000 км |
Передаточные числа Gamma CVT
На примере Kia Seltos 2020 года с двигателем 2.0 литра:
| Forward | Reverse | Final Drive |
|---|---|---|
| 2.680 — 0.385 | 2.822 | 6.052 |
На какие авто ставится коробка Hyundai-Kia IVT
| Accent 5 (YC) | 2020 — н.в. |
| Creta 2 (SU2) | 2019 — н.в. |
| Elantra 6 (AD) | 2018 — 2020 |
| Elantra 7 (CN7) | 2020 — н.в. |
| Kona 1 (OS) | 2020 — н.в. |
| Venue 1 (QX) | 2019 — н.в. |
| Cerato 4 (BD) | 2018 — н.в. |
| Seltos 1 (SP2) | 2019 — н.в. |
| Sonet 1 (QY) | 2020 — н.в. |
| Soul 3 (SK3) | 2019 — н.в. |
Недостатки, поломки и проблемы вариатора C0GF1
Данный вариатор выпускается не так давно, статистика его поломок еще не собрана
Пока основные жалобы связаны со скачками оборотов и перепрошивка тут помогает
Также были случаи внезапного перехода CVT в аварийный режим при обычной езде
Не забывайте, что машины с такой трансмиссией категорически нельзя буксировать
Бесступенчатая коробка боится пробуксовки, на одном из тестов она вышла из строя