В некоторых случаях автопилот Tesla работает почти до конца даже при ударе [видео]

Китайский портал PCauto участвовал в тестах электронных систем помощи водителю (ADAS), в том числе системы экстренного торможения (EBA). Было проведено несколько экспериментов, но один оказался чрезвычайно интересным: поведение автопилота по отношению к пешеходу, переходящему полосу движения.

Обновление 2020/09/21, часы. 17.56: добавлены результаты тестов (Tesla Model 3 выиграла с автопилотом) и изменена ссылка на фильм для работы.

Вы едете на автопилоте? На чудодейственную поддержку со стороны электроники лучше не рассчитывать

В Интернете полно видеороликов, в которых Tesla выполняет жестокие, идеально сбалансированные маневры, чтобы спасти машину и водителя от угнетения. Возможно, что некоторые из этих записей настоящие.

Лодка отцепляется от скоростной автомагистрали. Каким-то образом моя потрясающая машина убирается с дороги, и я не останавливаюсь сзади. @Tesla pic.twitter.com/zor8HntHSN

– Tesla Chick (@ChickTesla) 20 сентября 2020 г.

Однако довольно часто слышны голоса людей, попавших в аварии, что «Tesla ничего не сделала». То есть: машина никак не отреагировала, хотя проблема была очевидна. Это закончилось аварией.

> Тесла врезался в лежащий грузовик. Времени на реакцию было предостаточно – что случилось? [видео]

В тесте китайского портала PCauto приняли участие четыре автомобиля: Aion LX 80 (синий), Tesla Model 3 (красный), Nio ES6 (красный) и Li Xiang One (серебристый). Все они оснащены полуавтономными системами вождения 2 уровня:

Записи всех экспериментов можно посмотреть ЗДЕСЬ и внизу статьи. Это интересно, это показывает, например, что Tesla Model 3 лучше всех справляется с конусами, сужающими дорогу, но даже у нее есть проблема с полной сменой полосы движения и требует вмешательства водителя.

/ ВНИМАНИЕ, фотографии ниже могут показаться неприятными, даже если на них изображен манекен /

Машины калифорнийского производителя довольно неоднозначно реагируют на людей. При движении со скоростью 50 км / ч и стоящим на ремнях «мужчиной» Tesla Model 3 была единственной, кто остановился перед манекеном. Но когда «пешеход» двигался по переходу, а Tesla двигалась со скоростью 40 км / ч, машина была единственной. не смогли тормоз:

Автопилот, а точнее: функция Autosteer, то есть полуавтономная функция вождения, была активна почти до конца, о чем свидетельствует значок на рулевом колесе с синей подсветкой:

Еще хуже было, когда марионетка появилась из-за других машин, стоящих на обочине. Тогда Model 3 предупредила водителя о проблеме, но была активна, даже когда автомобиль подпрыгнул через платформу, по которой ехал манекен. Изнутри это выглядело довольно жутко:

Фильм на китайском языке, однако смотрите его целиком. Испытания с неподвижным человеком (экстренное торможение, AEB) начинаются в 7:45, с марионеткой, изображающей пешехода – в 9:45. Tesla выиграла весь тест, набрав 34 балла. Вторым стал Нио (22 балла), третьим – Ли Сян Уан (18 баллов), четвертым – GAC Aion LX (17 баллов):

Примечание редакции www.elektrowoz.pl: запись касается китайской Tesla Model 3, поэтому может оказаться, что в Европе настройки автопилота или время реакции другие. Вышеуказанные тесты также не следует сравнивать с тестами EuroNCAP.потому что они работают в разных условиях. Однако мы хотели обсудить материал, чтобы водители не переусердствовали с электроникой. 

Все иллюстрации и отрывки из видео (c) PCauto.com.cn

Это может вас заинтересовать: