Узкие или широкие шины – что больше подходит

В некоторых странах, например в Финляндии, у автовладельцев обычно есть два комплекта автомобильных колес – один для лета, а другой – для зимы. Среди местных жителей распространенный выбор – использовать вместо летних шин колеса чуть большего размера, которые к тому же стоят дороже.

Ширина шины влияет на ряд характеристик: тягу и управляемость, шум, комфорт вождения и расход топлива. Замена узких шин на более широкие, как правило, увеличивает сопротивление и, следовательно, немного увеличивает расход топлива. С летними шинами размер также несет эстетическую нагрузку, потому что автомобиль с широкими колесами выглядит лучше.

Специалисты объясняют, что если водитель хочет поставить колеса большего диаметра, профиль шины необходимо уменьшить. Это позволяет внешнему диаметру оставаться в допустимых пределах, а шинам будет достаточно места в колесных арках.

Профиль шины рассчитывается как процентное отношение высоты к ширине. Поскольку самые популярные размеры шин – это узкие высокопрофильные шины, их выпускают в больших количествах, чем широкие низкопрофильные шины. Это одна из причин, почему более узкие шины обычно дешевле более широких.

Количество воздуха в шинах существенно влияет на комфорт во время движения. Чем больше диаметр обода, тем меньше воздуха будет помещаться в шину. Высокопрофильные шины с большим объемом воздуха обеспечат более плавную езду, чем широкие низкопрофильные шины.

С точки зрения безопасности оба типа имеют свои преимущества: на сухой дороге более широкие шины обеспечивают лучшую управляемость, но в то же время хуже с аквапланированием.

Зимой лучше использовать узкие шины, потому что в экстремальных условиях они обеспечивают большее давление на дорогу. Узкие шины также лучше работают на свежем снегу и на мокром снегу, в то время как широкие шины лучше сцепляются с гладким асфальтом.