Утеплитель для автомобиля

Содержание

Утеплитель для автомобиля позволяет сохранить тепло в ДВС, системе его охлаждения и аккумуляторной батарее. Благодаря утеплению авто-любитель может быстрее прогреть ДВС в мороз (сэкономив при этом горючее), нагреть салон, избавиться от наледи на капоте. Однако утеплитель для автомобиля имеет и недостатки. Среди них — возможность возникновения перегрева, падение мощности мотора, вероятность возгорания некачественного изделия. Низкий срок эксплуатации большинства таких «одеял» (около одного-двух лет) при их достаточно высокой стоимости также больше расстраивают автовладельцев.

дальше представлены преимущества и недостатки использования утеплителей для ДВС автомобиля, по которым можно принять соответствующее решение целесообразности покупки, а также приведен рейтинг популярных утеплителей. Если вам будет что добавить к материалу — просим высказываться в комментариях ниже.

Преимущества и недостатки автоодеяла

Опыт использования утеплителя для автомобиля идет корнями также в старые времена, когда автомобили были карбюраторными, и повсеместно использовался 76-й бензин. Естественно, что такие автомобиля в мороз грелись очень медленно, а остывали, соответственно, быстро. Однако эти времена давно ушли, автомобиля стали инжекторными, а бензин более высокооктановым. Соответственно, время на их прогрев тратится меньше.

В настоящее время существует три типа утеплителей — ДВС, радиатора и аккумуляторной батареи. Начнем обзор с самого распространенного — «одеяла» для ДВС. Преимущества его использования заключаются в следующем:

  • Мотор при отрицательной температуре прогревается быстрее. Этот факт обеспечивается эффектом теплового экрана, который не дает теплу от ДВС подниматься вверх и распространяться по моторному отсеку и нагревать капот.
  • После остановки силового агрегата последний долгое время остается теплым. Это становится актуальным в случае непродолжительных остановок, потом проще и легче завести машину.
  • Благодаря использованию утеплителя для капота автомобиля уменьшается время на прогрев. Это следует из первого пункта данного списка.
  • В случае, если машина оборудована автопрогревом по температуре, то количество запусков ДВС за ночь сокращается в 1,5…2 раза (например, с 5 до 3).
  • На поверхности капота не образуется наледь. Это становится возможным благодаря тому, что тепло от мотора не нагревает его, и соответственно, влага с внешней стороны не кристаллизуется.
  • Утеплитель чуть-чуть уменьшает шумовую нагрузку как в салоне автомобиля, так и снаружи.

Перед тем как описать недостатки, нужно уточнить несколько нюансов, от которых они могут зависеть. а именно, утеплитель по-разному работает с турбированными и атмосферными ДВСми, при разной температуре (например, -30° и -5°С), при разных условиях езды (в городском цикле и на трассе), при заборе воздуха от решетки радиатора или из моторного отсека. Совокупность этих и других объективных условий дает разный результат использования автоодеяла для ДВСй, АКБ и радиатора. Именно поэтому зачастую такие одеяла могут приводить к следующим неприятностям:

  • перегреву ДВС, что само по себе плохо, и может грозить выходом из строя отдельных его частей;
  • при относительно высокой температуре (около -5°С…-3°С) могут пострадать катушки зажигания и/или изоляция высоковольтных проводов;
  • в случае, если в систему попадает теплый воздух, то появляется риск появления позднего зажигания, из-за чего может увеличиться расход горючего;
  • обычно, при использовании утеплителя для автомобиля мощность ДВС падает, естественно, что об экономии горючего не может быть и речи;
  • при покупке некачественного одеяла для ДВС может произойти его возгорание!;
  • большинство современных утеплителей для аккумулятора автомобиля, его ДВС или радиатора имеют непродолжительный срок службы — около одного-двух лет.
Утеплитель для автомобиля

Стоит ли использовать автоодеяло

Утеплитель для автомобиля

Использование автоодеяла

так, решение о том, стоит ли купить утеплитель ДВС или производить этого не стоит — зависит от многих факторов. а именно, если вы проживаете в широтах, где зимой температура опускается до -25°С и ниже, и при этом мотор на вашей автомобилю прогревается долго, то да, стоит задуматься о покупке. Но если температура зимой в вашей местности редко опускается ниже -10°С, и при этом вы являетесь обладателем современной иномарки с хорошей системой обогрева, то вряд ли стоит беспокоиться об автоодеяле.

Если вы решите купить автоодеяло, то покупайте изделие из негорючего материала, и у проверенных продавцов, в противном случае появляется риск возгорания утеплителя!

Рейтинг лучших утеплителей

В первую очередь мы обсудим утеплители для ДВС, поскольку именно они являются более популярными изделиями, чем их аналоги для радиатора и аккумуляторной батареи. В соответствии с отзывами автолюбителей в интернете в настоящее время наиболее распространенными торговыми марками, под которыми выпускаются упомянутые изделия, являются TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, «Авто-МАТ» и «Автотепло». О них и пойдет речь дальше.

Автоодеяло TORSO

Отличительной особенностью автоодеяло TORSO является низкая цена. Например, изделие размером 130 на 80 см по состоянию на конец 2021 года составляет около 750 рублей. Однако существенным недостатком этого изделия является отсутствие официальной сертификации. В продаже находятся автоодеяла разных размеров, поэтому их можно использовать как на небольших легковушках, так и на кроссоверах и внедорожниках. Гарантийный срок эксплуатации этого автоодеяла — 3 года. Масса изделия размером 130 на 80 см составляет 1 кг. Номер артикула — 1228161.

Утеплитель STP Heat Shield

Утеплитель для автомобиля

Утеплитель ДВС StP HeatShield

машинаное одеяло STP Heat Shield также выпускается в разных размерах, как для легковых машин, так и для внедорожников. Например, существуют размеры 600 на 1350 мм с артикулом — 058060200, и 800 на 1350 мм — 057890100. Отличительной особенностью этих изделий является наличие не только тепло-, но и шумоизоляции. В том числе в летнее время защиту можно использовать между ДВСм и салоном, что снижает шумовую нагрузку в салоне автомобиля. Одеяло состоит из следующих материалов:

  • нетканое полотно, стойкое к маслу, топливу и другим технологическим жидкостям;
  • шумо- и теплопоглощающий слой;
  • клеевой слой, стойкий к высоким температурным перепадам, и служащий механической основой утеплителя.

Изделие крепится с помощью идущих в комплекте 8 клипс. С их помощью можно крепить одеяло в летний период. Зимой же его можно укладывать прямо на корпус ДВС. Стоимость обеих указанных моделей приблизительно одинакова и составляет порядка 1700 рублей.

Автоодеяло Skyway

Под данной торговой маркой выпускается 11 моделей с различными габаритами. Особенность изделий заключается в отличном соотношении цены и качества. По отзывам многих автовладельцев, одеяло работает около 2…3 лет без потери эксплуатационных характеристик. К условным недостаткам стоит отнести легкой возможности повреждения поверхности изделия, из-за чего устанавливать утеплитель нужно осторожно, для того что-бы не повредить его. Несмотря на отличия в размерах, цена на утеплители приблизительно одинаковые и составляют 950…1100 рублей по состоянию на конец 2021 года.

«Авто-МАТ»

Под этой торговой маркой выпускаются два типа автоодеял для ДВС — А-1 и А-2. Обе модели аналогичны описанным выше изделиям. Они не горючи, не проводят электрический ток, устойчивы к кислотам, горючему, маслам и различным технологическим жидкостям, используемым в автомобиле. Отличием их между собой является максимальная температура. а именно, модель А-1 выдерживает максимальную температуру до +1000°С, а А-2 — +1200°С. также существует модель А-3, предназначенная для утепления аккумуляторной батареи. По своим свойствам она аналогична первым двум. Отличается только размером и формой. Цена автоодеяла для ДВС по состоянию на конец 2021 года составляет порядка 1000 рублей за штуку.

«Автотепло»

Это наиболее известное и популярное среди отечественных автолюбителей одеяло. Его отличительной особенностью является тот факт, что производитель позиционирует его как обогреватель моторного отсека, а не утеплителя капота. Изделие может быть использовано при температуре до -60°С, при этом оно предотвращает обледенение пусковых механизмов ДВС.Утеплитель «Автотепло» является пожаробезопасным изделием, и способен выдержать температуру до +1200°С. Автоодеяло не боится влаги, масла, горючего, кислот и щелочей. Обладает серьезным сроком эксплуатации, может быть использовано как с легковыми, так и грузовыми автомобилями. По отзывам автолюбителей лучше всего покупать соответствующее автоодеяло, выпущенное компанией из Челябинска с тем же названием «Автотепло». также при покупке проверяйте наличие всех разрешительных документов и паспорт на как именно на покупку, так и на изделие. Цена на конец 2021 года составляет порядка 2300 рублей в зависимости от размера. Артикул одеяла №14 — AVT0TEPL014.

Состоянием на конец 2021 года по сравнению с началом 2018-го, все указанные автоодеяла подорожали в среднем на 27%.

Утеплитель автомобиля своими руками

для того что-бы не тратить деньги на покупку фабричного утеплителя, можно спроизводить автоодеяло своими руками и проложить утеплитель для автомобиля под капот или на радиаторную решетку автомобиля. При этом можно использовать различные доступные материалы (обязательно негорючие). Утеплить можно следующие зоны автомобиля:

  • внутреннюю часть капота;
  • моторный щит (перегородку между ДВСм и салоном);
  • радиатор охлаждения;
  • нижнюю часть подкапотного пространства (со стороны защиты);
  • утеплить аккумулятор.

Однако наиболее важными в этом случае будут утеплители аккумулятора, капота и радиатора. Начнем описание с последнего.

Утепление радиатора

Для утепления радиатора можно использовать разные материалы — кусок плотного картона, войлочную ткань, кожзаменитель и так дальше. Существует два нюанса, о которых вы должны обязательно помнить при утеплении. Первое — защита должна быть быстросъемной. Особенно это касается мощных бензиновых ДВСй. Это связано с тем, что при потеплении защиту нужно будет снять, для того что-бы не допустить перегрева. Второе — материал не должен быть гигроскопичен (не должен впитывать влагу). В противном случае он потеряет свои свойства, да и попросту будет некрасиво выглядеть.

К сожалению, многие современные автомобиля сконструированы так, что за радиаторной решеткой сложно, а порой и невозможно закрепить самодельный утеплитель. Поэтому, если для вашей автомобиля в продаже есть соответствующий утеплитель, то лучше воспользоваться им.

Утеплитель для ДВС

Одним из самых популярных видов самостоятельного утепления ДВС является установка соответствующего материала на внутреннюю поверхность капота. Для этого используют разные материалы, а именно:

  • Фольгоизолон. Он представляет собой вспененный пенополиэтилен. Устойчив к воздействию влаги, масла и горючего. Материал является пожаробезопасным с рабочим диапазоном температур от -60°С до +105°С.
  • Пенофол. Материал, аналогичный предыдущему, также представляет собой вспененный пенополиэтилен. Однако реализуется в трех вариантах — «А» (с одной стороны материал покрыт фольгой), «В» (фольга с обеих сторон), «С» (с одной стороны фольга, а с другой самоклеющаяся основа).
Обратите внимание на то, что фольга проводит электрический ток, а это значит, что при монтаже материала на внутреннюю поверхность капота нужно исключить контакты между клеммами аккумуляторной батареи и именно утеплительным материалом!

Существенным недостатком утепления внутренней поверхности капота по сравнению с укладкой одеяла именно на ДВС является то, что в таком случае между ними образуется воздушная прослойка, которая снизит эффективность утеплителя. Поэтому все же лучше пользоваться штатными автоодеялами.

Чем более толстый материал вы купите, тем лучше будет звуковая и теплоизоляция. Рекомендуется вырезать куски материала по форме внутренней поверхности капота с тем, для того что-бы спроизводить утеплитель максимально эффективным. Что касается методов крепежа, то они могут быть разными в зависимости от используемого материала и формы капота. Зачастую для этого используют клейкие материалы (самоклеющийся утеплитель), капроновые стяжки, скобы и так дальше.

Утеплитель аккумулятора

Утепление аккумулятора

также существуют штатные утеплители аккумуляторных батарей, которые работают по аналогичному принципу. Они изготавливаются из тех же материалов, что и автоодеяло, поэтому являются устойчивыми к воздействию электролита, масла и прочих технологических жидкостей. Однако его использование связано с некоторыми нюансами.

Так, утеплитель аккумулятора стоит устанавливать только в очень сильные морозы, и в основном на те батареи, которые имеют значительные геометрические размеры. В противном случае (например, если на вашей автомобилю старенький и уже слабый аккумулятор), проще попросту его снять на ночь и забрать с собой, для того что-бы он переночевал в тепле (а при нужности и подзарядить).

базовая проблема заключается в том, что если мороз небольшой, и аккумулятор в процессе езды очень нагреется, то существует вероятность его взрыва. Естественно, что эта аварийная ситуация не нужна никому. Поэтому, повторимся, что утеплитель стоит использовать только при значительных морозах.

именно утеплители аккумуляторов продаются уже в готовом виде под разные размеры батарей. также их можно изготовить самостоятельно, воспользовавшись негорючим утеплительным материалом, желательно без покрытия фольги, для того что-бы исключить возникновения короткого замыкания в электросети автомобиля.

Вывод

Итак, использовать утеплитель ДВС стоит только при очень сильных морозах и когда ваша машина долго набирает температуру. В противном случае автоодеяло наоборот может сослужить плохую службу. Если же вы решили купить утеплитель, то делайте это в проверенных магазинах, и выбирайте те модели, которые в первую очередь безопасны (сделаны из негорючих материалов). Учитывая немалую стоимость автоодеяла и невысокий срок их службы, можно произвести утепление радиатора и ДВС своими руками. Так вы значительно сэкономите, и возможна даже большего эффекта при выборе достаточно эффективного материала и корректном его монтаже.

Главная » Статьи » Эксплуатация машин » Утеплитель для автомобиля

Добавить комментарий