Устранение неисправностей МАЗ

Мастера нашей компании, специализирующиеся на диагностике и ремонте автомобильной электрики грузовых автомобилей МАЗ, имеют большой опыт работы и знают слабые места в электронных системах управления, электрооборудовании, проводке, разъемах, реле и других узлах электроники и электрики автомобиля данного грузовая машина.

Система электроснабжения и электропуска

Энергосистема автомобиля состоит из двух источников: аккумуляторных батарей и генераторной установки переменного тока. Кроме того, система включает в себя ряд промежуточных реле, выключатель заземления аккумуляторной батареи и ключевой выключатель для приборов и стартера.

В состав системы электропуска входят аккумуляторные батареи, стартер, выключатель массы аккумуляторной батареи, ключевой выключатель приборов и стартер, электрофакельное устройство (ЭФУ), парожидкостный подогреватель (ПЖД) и промежуточные реле.

Аккумуляторные батареи

На автомобили МАЗ устанавливаются аккумуляторные батареи типа 6СТ-182ЭМ или 6СТ-132ЭМ. Номинальное напряжение каждой батареи 12 В. В автомобиле последовательно соединены две батареи, что увеличивает рабочее напряжение до 24 В.

В зависимости от условий транспортировки аккумуляторов сухого заряда они могут поставляться без электролита или с электролитом. Аккумуляторы, не залитые электролитом, перед использованием необходимо привести в рабочее состояние и при необходимости заполнить электролитом скорректированной плотностью.

Генераторная установка

Генераторная установка ГУ Г273А представляет собой генератор переменного тока со встроенным выпрямительным блоком и встроенным регулятором напряжения (ИРН)

После 50 000 км пробега автомобиля, а в дальнейшем при каждом ТО-2 необходимо снимать ГУ с мотора, разбирать его и проверять состояние шаровых опор и электрощеток. Поврежденные подшипники и сильно изношенные щетки следует заменить.

Стартер

На автомобилях МАЗ устанавливается стартер типа СТ-103А-01.

Выключатель массы батарей

Выключатель типа ВК 860Б предназначен для подключения аккумуляторных батарей к массе автомобиля и их отключения.

Электрофакельное устройство (ЭФУ)

Устройство служит для облегчения запуска двигателя при температуре окружающего воздуха от -5°С до -25°С.

Электрофакельный нагреватель не требует отдельного обслуживания. Неисправности, проявляющиеся на ЭФУ, устраняются заменой неисправного элемента.

Электрооборудование предпускового подогревателя

В процессе эксплуатации могут выйти из строя электрическая свеча зажигания, термоэлектрический нагреватель, топливный электромагнитный клапан. Эти устройства неразборные и заменяются при выходе из строя.

Транзисторный ключ выполнен на электронных элементах, герметичен, не требует обслуживания и ремонту не подлежит.

Электродвигатель насосного агрегата в процессе эксплуатации не обслуживается. Поскольку электродвигатель работает недолго, он обеспечивает нормальную работу отопителя при эксплуатации автомобиля на протяжении нескольких проверок.

 

Это интересно: технические характеристики минских самосвалов МАЗ-5550 и модификаций грузовиков — освещаем по порядку

Модельный ряд

Мы обслуживаем электрики для следующих моделей грузовых автомобилей МАЗ:

• МАЗ-5440
• МАЗ-6303
• МАЗ-5551
• МАЗ-4370

• МАЗ-5336
• МАЗ-5516
• МАЗ-6430
• МАЗ-5337

Посмотреть весь ассортимент

• МАЗ-6310
• МАЗ-5659
• МАЗ-4744
• МАЗ-4782
• МАЗ-103
• МАЗ-6501
• МАЗ-5549
• МАЗ-5309
• МАЗ-4371
• МАЗ-5659

• МАЗ-6516
• МАЗ-5432
• МАЗ-5309
• МАЗ-6317
• МАЗ-6422
• МАЗ-6517
• МАЗ-5743
• МАЗ-5340
• МАЗ-4571
• МАЗ-5550

• МАЗ-4570
• МАЗ-6312
• МАЗ-5434
• МАЗ-4581
• МАЗ-5316
• МАЗ-6514
• МАЗ-5549
• МАЗ-500
• МАЗ-5316
• МАЗ-5334

Мы обслуживаем следующее оборудование:

• Тракторы
• Автобусы
• Трейлеры
• Мусоровоз
• Специальное оборудование

 

Системы освещения и световой сигнализации

В систему освещения входят фары головного света, фары головного света, противотуманные фары, передние и задние фонари, фонари заднего хода, освещение салона и кузова, освещение моторного отсека, лампы и комплект коммутационной аппаратуры (переключатели, переключатели, реле и т.п.).

Система световой сигнализации включает в себя указатели поворотов, тормозные сигналы, опознавательный знак автопоезда и оборудование для его включения.

 

Виды работ и услуг

 

• Диагностика на месте перед покупкой
• Компьютерная диагностика
• Ремонт электрооборудования
• Решение проблем
• Помощь на дороге
• Превентивная диагностика
• Ремонт блока предохранителей

• Внешний ремонт
• Ремонт электронных систем управления
• Ремонт блоков управления
• Ремонт электропроводки
• Выход автоэлектрика
• Полевая диагностика

 

Контрольно-измерительные приборы

Автомобили оснащены спидометром, комбинацией приборов, двухточечным манометром, блоками управления и сигнальными лампами, сигнальными устройствами, указывающими водителю на экстремальное состояние в той или иной системе, набором датчиков, переключателей и переключателей.

 

Двигатели МАЗ

 

• ЯМЗ-236
• ЯМЗ-238
• ЯМЗ-656
• ЯМЗ-658
• ОМ-471 (от Мерседес Актрос)

• ЯМЗ-536
• ЯМЗ-650
• ЯМЗ-651 (разработка Renault)
• Deutz BF4M2012C (Дойц)
• Д-245
• Камминз ISF 3.8

 

Система звуковой сигнализации

Автомобили оборудованы двумя звуковыми сигналами: пневматическим, установленным на крыше кабины, и электрическим, состоящим из двух сигналов: низкого и высокого тона. Также было установлено шумовое реле-зуммер, указывающее на падение давления воздуха в контурах тормозной системы и засорение воздушного и масляного фильтров двигателя, что определяется по изменению давления при засорении фильтров.

 

Диагностика

Проводим диагностику неисправностей, первичную диагностику и диагностику перед покупкой, компьютерную диагностику. В электросистеме современного грузовика МАЗ используется сложная электронная система управления впрыском двигателя. Диагностика систем осуществляется с помощью диагностического сканера ДК-5, Ascan, EDS-24, TEXA TXT. Подробнее с описанием этого диагностического сканера можно ознакомиться в разделе о диагностике.

 

Дополнительное оборудование

Дополнительное оборудование включает электроприборы, обслуживающие стеклоочистители, систему отопления и вентиляции салона.

Электродвигатели стеклоочистителей и системы обогрева во время эксплуатации не требуют технического обслуживания.

 

Системы электронного управления МАЗ

 

• Блок ЯМЗ М230.е3 ГРПЗ Рязань
• ЯМЗ Common Rail EDC7UC31 BOSCH № 0281020111
• D-245E3 EDC7UC31 БОШ № 0281020112
• Блок управления Actros PLD MR
• Блок управления движением Actros FR
• ЭБУ Deutz BOSCH №0281020069 04214367
• Cummins ISF 3.8 № 5293524 5293525

 

Модификации

Минский автомобильный завод выпускал несколько вариантов деревянного грузовика:

1. Одной из первых версий является модель 509Р, которая поставлялась заказчикам всего 3 года (с 1966 года). В автомобиле использовался передний ведущий мост с планетарными передачами на ступицах. В трансмиссии используется сухое сцепление с 1 рабочим диском.
2. В 1969 году на конвейер встал модернизированный автомобиль модели 509. Автомобиль отличался измененной схемой сцепления, измененными передаточными числами в раздаточной коробке и коробке передач. Для упрощения конструкции на переднем мосту стали применять цилиндрические звездочки. Доработки конструкции позволили увеличить грузоподъемность на 500 кг.
3. С 1978 года началось производство МАЗ-509А, получившего аналогичные доработки базовой версии грузовика. По неизвестным причинам новое обозначение машине не давали. Внешним изменением стал перенос фар на передний бампер. В салоне появилась новая декоративная решетка с установленными вместо отверстий для фар комбинированными лампами в патронах. Тормозной привод получил отдельную схему привода мостов.

 

Признаки неисправности

• Задние фонари не включаются
• Духовка не работает
• Не горит ближний свет фар
• Не горит дальний свет фар
• Не работает боди-лифт
• Чек загорелся
• Нет размеров
• Ошибка иммобилайзера
• Дворники не работают
• Датчики давления воздуха не работают
• Заливные форсунки
• Неверные показания спидометра
• Нет сил буксировать
• Троит двигатель
• Горит лампочка давления масла
• Габариты не горят
• Бесплатно
• Стоп-сигнал не гаснет

• Тахограф не работает
• Индикатор зарядки горит
• Компьютерные ошибки
• Предохранитель перегорел
• Стоп-сигналы не работают
• Проверка зажигания под нагрузкой
• Недостающие половинки
• Уровень пола не работает
• Потерянные круги
• Не реагирует на газ
• Не запускается
• Стартер не крутит
• Не набирать обороты
• Будильник не работает
• Не стреляйте
• Скорости не включены
• Потерял тягу

Ниже представлен перечень неисправностей грузовых автомобилей МАЗ, которые устраняются нашими мастерами:

Показать список ошибок

• электропроводка
• холодильник
• иммобилайзер
• бортовые системы самодиагностики
• панель
• свет и сигнализация
• системы доочистки EGR
• тормозная система с АБС
• топливная система
• мультиплексированные системы передачи цифровых данных (информации) Шина CAN (Kan
• системы управления дорожным движением
• кПП (КПП), ZF, АКПП, круиз-контроль
• системы зарядки и электропитания
• электрооборудование
• стеклоочиститель, омыватель
• электронные блоки управления (ЭБУ)
• системы отопления и внутренний комфорт
• системы управления двигателем
• монтаж распределительного блока
• дополнительное оборудование, гидроборт
• сигнал тревоги
• системы управления пневматической подвеской, уровень земли
• гидравлическая система
• системы запуска
• включение

Блок: 7/9 Количество символов: 1652

Источник: https://auto-elektric.ru/electric-maz/

Блок монтажный МАЗ — БСК-4

В системе электрооборудования современных автомобилей МАЗ-6430 используется монтажный блок предохранителей и реле (блок бортовой системы) марки БСК-4 (ТАИС.468322.003) производства Минского завода ОАО «МПОВТ». В конструкции монтажного блока для крепления электронных компонентов, реле и предохранителей используется многослойная печатная плата. При коротких замыканиях в электропроводке и силовых жгутах автомобиля блок выходит из строя. Также может использоваться аналог БСК-4 под названием БКА-4.

Наши специалисты осуществляют ремонт монтажного блока БСК-4 при дефектах на многослойной печатной плате. Если ремонт невозможен, требуется замена. Во избежание выхода из строя монтажного блока БСК-4 необходимо в первую очередь следить за соблюдением номиналов предохранителей, а также за состоянием электропроводки грузового автомобиля.

Автоэлектрика (электрика) и электроника автомобиля МАЗ имеют свои особенности, недостатки и преимущества, и эти характеристики необходимо учитывать при эксплуатации грузовика МАЗ. Мастер, специализирующийся на ремонте электросистем автомобилей МАЗ, имеет большой опыт ремонта электросистем автомобилей (электрики) и знает слабые места электросистем автомобилей МАЗ. Навыки и опыт очень важны в работе хорошего автослесаря ​​(электрика) на дороге, чтобы минимизировать финансовые потери клиента из-за простоя.

 

Компьютерная диагностика МАЗ

Своевременная компьютерная диагностика грузового автомобиля позволяет выявить причину сбоя в работе узлов, механизмов и предлагает наиболее оптимальный способ ее устранения. Качественная диагностическая работа позволяет объективно оценить полученную информацию.