Установка ГБО – на что обратить внимание

Система LPG в автомобиле — это вариант, который имеет много названий для снижения затрат на техническое обслуживание. Вместо бензина автомобиль работает на природном газе, так называемом LPG. Технически вложенные усилия относительно невелики, и фактически эксплуатационные расходы несколько сокращаются. А вот действительно ли имеет смысл преобразование, можно прочитать в статье ниже.

Различия между бензином и сжиженным газом

Бензин – это топливо, которое находится в жидком состоянии при нормальной температуре и давлении воздуха.

Чтобы он сгорел в двигателе, он должен быть распылен. Раньше для этого использовался « карбюратор ». Сегодня это делает система впрыска со своими форсунками .

LPG , с другой стороны, является газообразным, как только он подвергается воздействию нормального давления воздуха. Следовательно, комплексное распыление не требуется.

Технически это главное отличие бензина от сжиженного газа. Однако при его реализации в качестве альтернативного привода в автомобилях с бензиновым двигателем возникает несколько проблем. Это требует:

– Бак, устойчивый к давлению – Надежная система заправки – Устойчивая линия подачи в камеру сгорания – и еще несколько технических деталей.

Это делает переоборудование автомобиля довольно дорогим делом, которое следует хорошо продумать.

Преимущества газовой системы

Преимущества газовой системы в автомобиле:

– Снижение затрат на топливо – Лучшее и чистое сгорание

Литр сжиженного газа стоит в два раза меньше, чем бензин. Он продолжит получать налоговые льготы до 2022 года. Природный газ намного чище бензина. Тем не менее , установка газовой системы также нуждается в фильтре для задержания посторонних веществ. Но ждать чудес от газовой системы в автомобиле не стоит. 

Недостатки газовой системы

Газовая система имеет следующие недостатки:

– Высокие затраты на установку – Высокие затраты на техническое обслуживание – Множество законодательных требований – Ограниченный диапазон – Большее потребление – Потенциальная опасность в случае аварии, некачественного обслуживания или ошибок при установке

В зависимости от автомобиля стоимость установки может варьироваться от 2200 до 3000 фунтов стерлингов . Установка занимает около 3 дней в специализированной мастерской. Поэтому при рассмотрении вопроса об установке газовой системы следует также учитывать расходы на аренду автомобиля.

Газовая система требует тщательного обслуживания . Проверяется каждые два года при генеральной проверке. Однако каждый авторитетный производитель рекомендует проверять систему не реже одного раза в год.

Газовая система проверяется отдельно при общем осмотре . Это приводит к дополнительным затратам в размере ок. 20 фунтов за основной осмотр. Преимущество , однако, состоит в том, что газовая система обычно значительно облегчает проверку выхлопной системы.

К установке газовых систем и используемых компонентов применяются строгие правила . По этой причине настоятельно рекомендуется устанавливать газовую систему в специализированной мастерской в ​​вашей стране или в Германии . Пресловутая « газовая система из Польши » обычно приводит только к тому, что автомобиль не проходит очередной основной техосмотр.

Запас хода на чистом газе значительно меньше, чем на бензине. Однако расход топлива выше.

Это связано со следующими причинами:

– Обязательное остаточное давление в баке – Предел заполнения бака – Вес компонентов газовой системы

По юридическим причинам бак газовой системы никогда не должен быть полностью опорожнен . Всегда должно быть остаточное давление. Это из соображений безопасности.

Кроме того , объем бензобака нельзя использовать полностью. Всегда должно быть пустое пространство, чтобы газ мог расширяться при высокой температуре наружного воздуха. В целом это означает, что бак с номинальной емкостью 70 литров имеет полезный объем всего 40 литров . Это значительно ограничивает диапазон работы на газе.

Ведь бак и все остальные компоненты газовой системы весят совсем немного. В сумме расход увеличивается примерно на 1-3 литра, в зависимости от размера автомобиля.

Наконец , следует упомянуть о потенциальной опасности, которую представляет газовая система в автомобиле. Ведь это система под давлением, заполненная горючим или взрывоопасным газом.

В системах, изготовленных и установленных в вашей стране или в Германии, эта опасность сведена к минимуму благодаря инновационным технологиям безопасности. Однако с дешевыми зарубежными системами о безопасности не может быть и речи . В прошлом здесь уже было много несчастных случаев.

Делайте точные расчетыПоскольку природный газ стоит примерно в два раза дешевле бензина, установка газовой системы может оказаться целесообразной. Производители и сервисные станции указывают пробег около 45 000 километров, при превышении которого система окупается. С этого пробега газовая система практически зарабатывает деньги. Это делает его интересным вложением, несмотря на многие сомнения.Не бойсяНе следует пугаться диких слухов, которые окружают установку газовой системы. Самым большим предубеждением в пользу этого типа привода является то, что газовая система будет гореть сильнее и, таким образом, повредит клапаны. Здесь мы должны сказать: это полная ерунда. Слишком горячее сгорание происходит, когда двигатель работает слишком «плохо». Это происходит, когда в бензино-воздушной смеси слишком много воздуха. Если двигатель горит слишком сильно, это обычно вызвано техническим дефектом.

Контрольный список для установки газовой системы

Для установки газовой системы может быть полезен следующий контрольный список:

– Сколько километров проезжаете в год?
– Автомобиль используется для дальних, коротких или смешанных поездок?
— Сколько лет машине?

• Поскольку газовая система окупается только после 45 000 километров пробега , подержанные автомобили с большим пробегом исключены. Нет смысла оснащать автомобиль газовой системой, которая вряд ли достигнет своего предела амортизации.
• Газовая система включается только тогда, когда двигатель прогрет до рабочей температуры . Таким образом, если автомобиль используется только на короткие расстояния, вы не получите многого от переоборудования.
• Но если автомобиль новый и будет использоваться для дальних поездок, то инвестиции в газовую систему обычно имеют большой смысл. Но пожалуйста: всегда обращайте внимание на немецкое качество . В идеале газовую систему должен устанавливать продавец новых автомобилей, у которого куплен автомобиль. Таким образом, у вас будет меньше проблем с ответственностью в случае гарантийного требования.