Ультрасовременный руль для нового Mercedes-Benz E-Class
Дизайнеры и инженеры Mercedes-Benz работали рука об руку, создавая современный руль, который будет установлен на новый Mercedes-Benz E-Class этим летом.
«Разработка рулевого колеса – это отдельная деятельность, важность которой часто недооценивают», – объясняет Ханс-Петер Вундерлих, директор по дизайну интерьера Mercedes-Benz, который разрабатывает рулевые колеса марки более 20 лет. «Вместе с сиденьями руль является единственной частью автомобиля, с которой мы находимся в интенсивном физическом контакте. Кончиками пальцев вы можете чувствовать мелочи, которые мы обычно не замечаем. Если неровности вас беспокоят или руль плохо держит в руке, это неприятно. Это тактильное чувство отправляется обратно в мозг и определяет, нравится нам машина или нет. «
Отсюда важность создания удобного и технологически продвинутого руля. Таким образом, рулевое колесо нового Mercedes-Benz E-Class будет иметь, в дополнение к обычным органам управления, палитру датчиков с двумя зонами, которые определяют, правильно ли руки водителя сжимают руль автомобиля.
«Датчики на передней и задней части рулевого колеса указывают на его правильное поведение», – объясняет Маркус Фигу, менеджер по разработке рулевого колеса с тремя спицами. Кнопки сенсорного управления, встроенные в конец рулевого колеса, теперь работают емкостно. «Бесшовные» панели управления, которые разделены на несколько функциональных зон, точно интегрированы в спицы рулевого колеса. Это минимизирует механические рабочие поверхности.
Маркус Фигу также поясняет, что, как и в смартфонах, «клавиши зарегистрированы и позволяют интуитивно использовать их, проводя пальцами и просто нажимая знакомые символы».
По словам Ханса-Питера Вундерлиха, рулевое колесо нового Mercedes-Benz E-Class, более или менее представленное как «самый красивый руль, который мы когда-либо проектировали», будет доступно в трех версиях: Sport, Luxury и Supersport. Новое рулевое колесо будет интегрировано в роскошный интерьер, включая, в частности, два 10,25-дюймовых экрана, а также систему MBUX (Mercedes-Benz User Experience) с голосовым управлением Hey Mercedes.
