Учебник по мотоциклу: замените тормозные колодки

Поскольку торможение не вариант для мотоцикла, как для скутера, Дафи выбирает только лучшие марки, подходящие для вашей машины. Экспертиза Дафи При замене тормозных колодок обязательно проводится тщательная и осознанная проверка всей вашей тормозной системы. Диски, суппорты, шланги, тормозная жидкость, главный цилиндр, ход рычага … Гарантия оптимального торможения, тромбоциты рекомендаций и профессиональное вмешательство!

Выберите тормозные колодки SBS

Действительно, бренд SBS это правильный компромисс с точки зрения торможения. Вы можете выбрать качество своего тромбоциты. Экономичное, оригинальное или премиальное качество для самых требовательных. SBS внимательно изучает каждую пластину, чтобы удовлетворить индивидуальные потребности каждого пользователя. Таким образом, бренд SBS оснащает все мотоциклы, будь то спортивные мотоциклы, Харлеи, скутеры и макси-скутеры, родстеры и родстеры, а также кроссовые или эндуро мотоциклы! Не стесняйтесь обращаться к нашим специалистам, чтобы сделать правильный выбор!

Datasheet

Шаг 1. Слейте тормозную жидкость.

Откройте банку с тормозная жидкость после поворота руля мотоцикла. Поверхность жидкости должна быть горизонтальной. Обязательно обмотайте банку ветошью, чтобы тормозная жидкость сильно разъедала краску. После этого все, что остается, – это слить немного жидкости с помощью старого шприца. Как только поршни отодвинуты назад, жидкость поднимется.

Винты банок интегрированы в главный тормозной цилиндр мотоцикла часто бывают некачественные крестовины. Используйте отвертку подходящего размера. Если винт не выходит с первого раза, вставьте отвертку и слегка постучите по ней, чтобы ослабить резьбу. Затем сильно надавите на отвертку, поворачивая ее, чтобы ослабить ее.

Шаг 2. Разберите суппорт.

В случае двойной диск, вы должны заботиться об одном суппорте за раз. Другой остается на месте. Обычно он фиксируется двумя винтами в нижней части вилки мотоцикла, либо BTR, либо с шестигранной головкой. Просто снимите винты, а затем суппорт тормоза, осторожно вытащив его из ротора и обода.

Шаг 3: выньте подушечки

Колодки скользят по одному или двум штифтам, которые проходят через суппорт. Ось либо прикручена (как на Honda), либо удерживается двумя маленькими штифтами, которые пересекают ее. Перед снятием осей соблюдайте направление установки защитной пластины, расположенной в верхней частиярмо (через эту металлическую пластину проходят и топоры). Снимите штифты или отвинтите ось, затем снимите ось (оси), удерживая тормозные колодки и защитная пластина.

некоторые тормозные колодки оснащены противошумными пластинами, прикрепленными к задней части. Соберите их, чтобы установить на новые.

Не выбрасывайте старые тормозные колодки со своего мотоцикла, они будут использованы.

Шаг 4: Очистите поршни

Мы видим, что тормозные поршни были отодвинуты назад из-за износа тормозных колодок. Их поверхность наверняка очень грязная. Следовательно, будет необходимо отодвинуть эти поршни. Прежде всего, очистите их. Действительно, скопившаяся на их поверхности пыль может повредить прокладки гидроизоляции. Помните, что поршни толкаются непосредственно тормозная жидкость. Для этого его необходимо хорошо запечатать. Поэтому распылите очиститель тормозов прямо на суппорт и почистите щеткой.

Шаг 5: Отодвиньте поршни.

Замените старые тромбоциты Entre ле поршни (оси менять не нужно). Поместив между ними большую отвертку, нажмите рычагом, чтобы толкнуть поршни обратно в нижнюю часть их корпуса. Мы должны использовать твердые рычаги воздействия.

Когда поршни отодвинуты назад, наблюдайте за банкой с жидкостью. в уровень жидкости собрана заново, по этой причине мы вначале немного убрали.

Шаг 6: наденьте новые прокладки

Этот шаг немного сложнее. Мы должны поддерживать оба тормозные колодки и опорную пластину одной рукой, а другой установкой оси.

В случае оси с резьбой смажьте резьбу (и только резьбу!) Консистентной смазкой, которая облегчит следующую разборку. Замените штифты, если используется эта система.

Шаг 7: Замените суппорт.

Перед заменой суппорта очистите его еще раз и тромбоциты и диск au очиститель тормозов. Смажьте винты, которыми суппорт крепится к вилке, установите их и плотно затяните. Остается только повторить операцию на втором суппорте, если он есть.

Шаг 8: Заключительные операции

Наконец, выровняйте банку тормозная жидкость перед закрытием. Не забудьте активировать рычаг тормоза вашего мотоцикла, чтобы поставить тромбоциты на месте, и, таким образом, вы сможете тормозить, как только вернетесь на велосипед!

Внимание, тормозные колодки мотоцикла, как и любой новый предмет одежды, обкатайте. Так что аккуратно тормозите добрую сотню километров.

это