Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Советы автомобилистам

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить

Содержание

«Жигули» пятой модели, как и другая «классика», довольно популярны и по сегодняшний день. Однако для комфортной и безопасной эксплуатации автомобиля необходимо внести ряд доработок, касающихся как уменьшения уровня шума в салоне, так и установки либо замены тех или иных элементов.

Салон ВАЗ 2105 — описание

Салон ВАЗовской «пятёрки» имеет угловатую форму, повторяющую очертания кузова. Отличия модели по сравнению с ВАЗ 2101 и ВАЗ 2103 минимальные:

  • приборная панель оснащена основными устройствами контроля, дающими информацию о температуре охлаждающей жидкости, давлении масла, скорости, уровне топлива, напряжении бортовой сети и общем пробеге;
  • сиденья установлены от ВАЗ 2103, но дополнительно оснащены подголовниками.

В целом все органы управления интуитивно понятны и не вызывают вопросов:

  • подрулевой переключатель находится на штатном месте, как и в других моделях «Жигулей»;
  • управление отопителем расположено в центре передней панели;
  • кнопки включения габаритов, печки, обогрева заднего стекла, задних противотуманных фонарей находятся на приборной панели;
  • дефлекторы подачи воздуха на боковые стёкла размещены по бокам передней панели.

Фотогалерея: салон ВАЗ 2105

Обшивка салона

Отделка салона ВАЗ 2105 ничем особенным не выделяется. Основными материалами являются жёсткий пластик и ткань низкого качества, которая довольно быстро затирается, что указывает на бюджетную категорию этого автомобиля. Однако сегодня ситуацию можно исправить и внести в скучный «пятёрочный» интерьер что-то новое и оригинальное, применив современные отделочные материалы. Наиболее популярными из них являются:

  • кожа;
  • экокожа;
  • кожзам;
  • алькантара;
  • карпет;
  • флок.
Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Разнообразие материалов и цветовой гаммы для перетяжки салона удовлетворит владельца с самым изысканным вкусом

Выбор материалов для перетяжки салона напрямую зависит от пожеланий автовладельца и его финансовых возможностей.

Обшивка сидений

Рано или поздно, но отделочный материал сидений приходит в негодность и кресла приобретают довольно печальный вид. Поэтому владелец задумывается о замене обшивки. Возможен и несколько иной вариант — поменять сиденья на более комфортные, но обойдётся такая процедура значительно дороже. В качестве материала отделки кресел можно использовать:

  • ткань;
  • алькантара;
  • кожа;
  • искусственная кожа.

Сочетание различных материалов позволяет воплотить самые смелые и интересные задумки, тем самым преобразив интерьер скучного салона «Жигулей».

Выбрав материал, можно приступать к обновлению сидений. Работу проводят в следующей последовательности:

  1. Демонтируем сиденья и разбираем на части (спинка, сидушка, подголовник), после чего снимаем старую обшивку.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    С сидений и спинок кресел снимаем старую обшивку
  2. Ножом разделяем чехол на элементы.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Старую обшивку разделяем на элементы по швам
  3. Прикладываем каждый из элементов к новому материалу и обводим их ручкой или маркером.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Прикладываем элементы обшивки и обводим их маркером на новом материале
  4. Вырезаем детали будущего чехла и сшиваем их с помощью швейной машинки.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Сшиваем элементы чехлов при помощи швейной машинки
  5. Подклеиваем отвороты швов, после чего обрезаем лишнее.
  6. Если в качестве материала используем кожу, молотком отбиваем швы, чтобы отвороты не просматривались снаружи.
  7. Для подшивки отворотов применяем отделочную строчку.
  8. Если поролон сидений находится в плачевном состоянии, меняем его на новый.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Повреждённый поролон сидений следует заменить на новый
  9. Натягиваем новые чехлы и устанавливаем сиденья на место.

Видео: как перетянуть сиденья «Жигулей» своими руками

Перетяжка салона ВАЗ 2107

Обшивка дверей

Дверные карты также можно отделать одним из перечисленных выше материалов. Работа состоит из следующих шагов:

  1. Снимаем дверные элементы, а после и саму обшивку.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    С дверей снимают старую отделку для изготовления новой карты
  2. Прикладываем обивку к листу фанеры толщиной 4 мм и обводим её карандашом.
  3. Электролобзиком вырезаем заготовку, обрабатываем края наждачкой и сразу же делаем отверстия для дверной ручки, подлокотника и крепежа.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Основу карты двери составляет фанера, соответствующая размеру и форме старой обивки
  4. Из поролона с тканевой основой вырезаем подложку.
  5. Изготавливаем из отделочного материала обшивку.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    По заданным шаблонам изготавливают и сшивают отделочный материал
  6. Наносим клей MAH на фанерную заготовку и приклеиваем подложку.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    В качестве подложки используется тонкий поролон, который приклеивают к фанере клеем MAH
  7. Помещаем будущую карту двери на обивку, загибаем края материала и закрепляем их степлером по периметру.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Края отделочного материала загибаем и фиксируем степлером
  8. Обрезаем лишний материал.
  9. Прорезаем отверстия под элементы дверей в отделке.
  10. Устанавливаем крепёж для дверной карты.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Для надёжного крепления дверной обивки необходимо использовать гайки-заклёпки
  11. Монтируем обивку на дверь.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Когда карта двери будет готова, монтируем её на дверь

Видео: замена обивки дверных карт

карты дверей своими руками на ваз 2107

Обшивка задней полки

Если было принято решение обновить салон «пятёрки», то без внимания не стоит оставлять и заднюю полку, которую также называют акустической. Для перетяжки используют те же материалы, что и для других элементов салона. Последовательность действий по отделке такова:

  1. Вынимаем полку из салона и очищаем её от возможных загрязнений.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Снимаем полку и очищаем её от старого покрытия и загрязнений
  2. Вырезаем необходимый кусок материала по размерам изделия, оставляя некоторый запас по краям.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Отрезаем кусок материала с некоторым запасом по краям
  3. Наносим слой двухкомпонентного клея на сам материал и полку.
  4. Приклеиваем отделку, тщательно разглаживая её в местах изгибов.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Материал фиксируем на двухкомпонентный клей и тщательно разглаживаем его
  5. Когда клей высохнет, монтируем полку на место.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    После высыхания клея монтируем динамики и саму полку в салон

Обшивка пола

Правильный выбор напольного покрытия в автомобиль — это не только красота, но и практичность. Наиболее распространённым материалом для этих целей является ковролин, основное достоинство которого — высокая износоустойчивость.

Для отделки пола лучше выбирать ковролин с коротким ворсом, изготовленным из полиамида или нейлона.

Прежде чем приступить к работам, необходимо замерить площадь пола и приобрести материал с запасом. Остатки в будущем можно будет использовать при частичной замене ковролина. Укладку материала производим следующим образом:

  1. Демонтируем сиденья, ремни безопасности и другие элементы с пола.
  2. Удаляем старое напольное покрытие, зачищаем поверхность от коррозии и обрабатываем её преобразователем ржавчины, после грунтуем, покрываем битумной мастикой и даём высохнуть.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Перед нанесением напольного покрытия пол желательно обработать битумной мастикой
  3. Расстилаем ковролин на пол, подгоняем его по размерам и вырезаем необходимые отверстия. Чтобы материал принял форму пола, слегка смачиваем его водой и даём просохнуть.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Подгоняем ковролин по полу, вырезая в нужных местах отверстия
  4. Окончательно укладываем напольное покрытие, закрепляя его на двухсторонний скотч или клей «88», а на арках декоративным крепежом.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    На арках ковролин крепим на клей или декоративный крепёж
  5. Устанавливаем ранее демонтированные элементы салона.

Видео: как постелить напольное покрытие в салон «Жигулей»

Салонный ковер для ВАЗ-классики (2101-2107)

Шумоизоляция салона ВАЗ 2105

Салон классических «Жигулей» не отличается своим комфортом, а со временем в нём появляется всё больше посторонних звуков (скрипы, скрежет, стуки и т. п.). Поэтому, если есть желание сделать нахождение в салоне более приятным, приходиться озадачиваться его шумо- и виброизоляцией, для чего используются соответствующие материалы. Помимо уменьшения шума, они одновременно позволяют улучшить теплоизоляцию салона, поскольку будут устранены щели и трещины, через которые проникает холодный воздух снаружи. Список применяемых инструментов и материалов может варьироваться в зависимости от ваших потребностей и пожеланий:

  • нож;
  • валик;
  • тепловой пистолет;
  • маркер любого цвета;
  • ножницы и рулетка;
  • шпатель;
  • растворитель «646» или ацетон;
  • вибропоглотитель, например, Вибропласт;
  • шумопоглотитель (войлок, Акцент);
  • антискрип (Маделин, Битопласт).

Шумоизоляция потолка и пола

В салоне ВАЗ 2105 наиболее шумными местами являются колёсные арки, область установки трансмиссии, карданный тоннель, а также зона порогов. Через эти участки проникают как вибрации, так и шумы. Поэтому для них следует использовать материалы большей толщины. Что касается потолка, то его обрабатывают для уменьшения уровня шума от дождя. Работа проводится в следующей последовательности:

  1. Разбираем салон, демонтируя кресла и другие элементы, а также потолочную обивку.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Снимаем с потолка отделочный материал
  2. Очищаем поверхность кузова от загрязнений и ржавчины, обезжириваем, покрываем её грунтом.
  3. На потолок наносим слой Вибропласта, а поверх него Акцент. На этом этапе обработку лучше проводить с помощником.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Между усилителями крыши наносим вибропоглощающий материал
  4. Пол и арки покрываем слоем Бимаст Супер, а сверху можно применить также Акцент.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    На пол рекомендуется нанести слой Бимаст Бомб, а сверху него Сплен или Акцент
  5. Собираем салон в обратном порядке.

Багажное отделение шумоизолируем аналогичным образом.

Шумоизоляция дверей

Двери на «пятёрке» шумоизолируют с целью устранения посторонних шумов, а также для улучшения качества звука акустической системы. Обработка проводится в два этапа: сперва материал наносится на внутреннюю поверхность, а потом на панель, обращённую внутрь салона. Последовательность работ такова:

  1. Снимаем с внутренней стороны все дверные элементы (подлокотник, ручку, обивку).
  2. Очищаем поверхность от загрязнений и обезжириваем.
  3. По размеру внутренней полости вырезаем кусок виброизоляции и наносим её на поверхность.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    На внутреннюю поверхность дверей наносят слой «Вибропласт»а или аналогичного материала
  4. Виброизоляционным материалом заклеиваем технологические отверстия на панели.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Технологические отверстия заклеиваем виброизоляцией
  5. Поверх виброизоляции наносим слой звукопоглощающего материала, прорезав отверстия для крепления обшивки и других дверных элементов.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    На салонную сторону двери наносят «Акцент», что улучшит прилегание обшивки
  6. Собираем дверь в обратной последовательности.

При качественной шумоизоляции дверей, уровень шума должен снизиться до 30%.

Шумоизоляция моторной перегородки

Моторный щит необходимо подвергнуть обработке звукопоглощающими материалами в обязательном порядке, поскольку через него проникают вибрация и шум от двигателя. Если же шумоизолировать салон и пренебречь и оставить без внимания моторную перегородку, то шумы силового агрегата на фоне общего снижения шума будут доставлять дискомфорт. Перегородка обрабатывается следующим образом:

  1. Снимаем переднюю панель и заводскую шумоизоляцию.
  2. С внутренней стороны торпеды наносим слой Акцента. На места соприкосновения панели с металлом клеим Маделин, что позволит избежать появления скрипов.
  3. Тщательно очищаем и обезжириваем поверхность щита.
  4. Наносим слой виброизоляции, начиная от уплотнителя лобового стекла, после чего передвигаемся к полу. Материалом покрываем полностью весь щиток, избегая пропусков. Кронштейны и рёбра жёсткости можно не обрабатывать.
  5. Заклеиваем все отверстия в кузове, ведущие в моторный отсек.
  6. Шумоизоляцией покрываем всю поверхность моторной перегородки.

Видео: шумоизоляция моторного щита

Шумоизоляция: Панель щитка передка.

Шумоизоляция капота

Капот обрабатывается теми же материалами, что и салон автомобиля:

  1. Вырезаем шаблоны из картона по размерам впадин с внутренней стороны капота.
  2. Согласно шаблонам вырезаем элементы из Вибропласта или аналогичного материала и наносим на капот.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Виброизоляцию наносим во впадины капота
  3. Виброматериал сверху покрываем сплошным шумоизолирующим слоем.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Шумоизоляцией покрываем полностью внутреннюю поверхность капота

Шумоизоляция днища

Снаружи автомобиль также рекомендуется обработать, тем самым снизив уровень шума, проникающего через днище и колёсные арки. Для подобных работ отлично подходит жидкая шумоизоляция, которую наносят посредством пульверизатора, например, Dinitrol 479. Процесс заключается в снятии подкрылок, мойке днища, его полного высыхания и последующего нанесения материала. Низ кузова рекомендуется обработать в три слоя, а арки в четыре.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Колёсные арки покрывают слоем резинобитумной мастики из распылителя

Перед установкой подкрылок их покрывают слоем виброизоляции с внутренней стороны.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
С внутренней стороны пластиковые подкрылки обрабатывают листовой виброизоляцией

Покрытие днища жидкой шумоизоляций не только устраняет лишние шумы, но и улучшает антикоррозийную устойчивость кузова.

Передняя панель

Штатная передняя панель салона ВАЗ 2105 далека от совершенства и многих владельцев не устраивает. Основные нюансы сводятся к слабой подсветке приборов и постоянно открывающейся крышке бардачка. Поэтому приходится прибегать к различным доработкам, используя современные материалы и приспособления.

Щиток приборов

Путём внесения изменений в приборную панель можно улучшить читабельность приборов и повысить её привлекательность. Для этого штатные лампы подсветки меняют на светодиоды либо светодиодную ленту. Также возможна установка современных шкал приборов, которые наносят поверх заводских.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Приборную панель можно доработать путём установки светодиодных элементов или новых приборов

Бардачок

Вещевой ящик на «пятёрке» справляется со своими функциями, но иногда это изделие доставляет неудобства. При минимальных финансовых и временных затратах бардачок можно доработать, повысив его надёжность.

Замок бардачка

Чтобы крышка бардачка произвольно не открывалась и не стучала на кочках, можно установить маленький мебельный или почтовый замок.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Для фиксации бардачка можно использовать почтовый или мебельный замок малого размера

Ещё одним вариантом решения этой проблемы является установка магнитов от жёстких компьютерных дисков. Питание на магниты подают через выключатель концевого типа.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Чтобы бардачок надёжно закрывался, можно установить магниты от жёсткого диска компьютера

Освещение бардачка

С завода в бардачке установлена подсветка, но она настолько слабая, что при её включении не видно практически ничего. Самый простой вариант доработки сводится к установке светодиода вместо штатной лампочки. Для лучшего освещения вещевой ящик оснащают светодиодной лентой либо подходящим по размерам плафоном от другой машины, например, ВАЗ 2110. Питание подключают от заводского фонаря.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
После установки плафона, освещение бардачка значительно улучшается

Отделка бардачка

Поскольку вещевой ящик выполнен из пластмассы, то предметы, находящиеся в нём, дребезжат во время поездки. Чтобы исправить ситуации, внутри изделие покрывают карпетом. Таким образом, можно не только устранить посторонние звуки, но и сделать этот элемент передней панели более привлекательным.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Для отделки бардачка можно использовать карпет, который исключит появление дребезга

Сиденья на «пятёрку»

Неудобство и низкая надёжность заводских сидений ВАЗ 2105 многих владельцев наталкивает на мысль об их замене или доработках.

Какие сиденья подходят

Чтобы на «Жигулях» было ездить комфортней, предпочтение стоит отдавать сиденьям с иномарок, но при этом изначально нужно проверять, войдут ли они в салон по габаритам.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Для повышения уровня комфорта сиденья ВАЗ 2105 желательно заменить на иномарочные

Процедура установки потребует доработок, которые сводятся к подгонке крепежа. Выбор кресел довольно разнообразный: Toyota Spasio 2002 г., Toyota Corolla 1993 г., а также SKODA и Fiat, Peugeot, Nissan. Более бюджетный вариант — установить кресла от ВАЗ 2107.

Видео: монтаж сидений от иномарки на «классику»

Меняем сиденье на ВАЗ от Ford Mondeo, весь процесс установки передних кресел

Как снять подголовники

Подголовник сидений — простой элемент в конструкции кресел, иногда требующий своего демонтажа, например, для замены, восстановления либо чистки обивки. Сложного в снятии ничего нет: достаточно потянуть изделие вверх и оно выйдет из направляющих отверстий в спинке сиденья.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Чтобы снять подголовники, их достаточно потянуть вверх

Как укоротить спинку сиденья

Если возникает необходимость сделать спинку сидений короче, то их придётся демонтировать, разобрать и срезать каркас на нужное расстояние. Затем подгоняют поролон и обивку под новый размер спинки, производят сборку изделия и монтаж на штатное место.

Изменение конструкции сидений удобно проводить одновременно с их перетяжкой.

Ремни безопасности для задних сидений

Ремни безопасности сегодня являются одним из основных элементов безопасности водителя и пассажиров как спереди, так и сзади. Однако встречаются ВАЗовские «пятёрки» без задних ремней. Необходимость в их установке возникает при фиксации детского кресла, а также при прохождении технического осмотра. Для оснащения потребуются ремни РБ 3РБ 4. Монтаж производится в соответствующие резьбовые отверстия:

  • катушки ремня с кронштейном крепятся под задней полкой;
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Катушки крепятся в отверстие под задней полкой
  • петля на боковой стенке;
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Петля ремня фиксируется на боковой стенке
  • замки ремней под задним сиденьем;
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    Крепёжные отверстия для замков расположены под задним сиденьем
  • третья точка ремня на подкрылке.
    Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
    На подкрылке также есть отверстие для крепления ремня

Освещение салона

В салоне ВАЗ 2105 как таковое освещение отсутствует. Единственный источник света — плафоны на дверных стойках. Однако они лишь сигнализируют об открытии дверей и не более того. Чтобы улучшить ситуацию необходимо приобрести плафон от современного авто, например, от «Ланоса».

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
В качестве плафона для освещения салона можно выбрать изделие от «Калины» или «Ланоса»

Встраивается изделие в накладку потолка, для чего в ней предварительно вырезается отверстие. Подключение плафона не вызывает вопросов: массу соединяем с крепежом светильника, плюс можно завести от прикуривателя и ещё один контакт подводим к выключателю концевого типа на дверях.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Установка современного плафона позволяет значительно улучшить освещение салона в тёмное время суток

Вентилятор салона

Отопитель салона рассматриваемой модели, как и другой «классики», достойно справляется с возлагаемыми на него функциями, если не брать во внимание высокий уровень шума. Однако летом находиться в салоне не очень комфортно, поскольку какой-либо обдув не предусмотрен. В этом случае необходимо внести некоторые доработки. Для этого понадобится вентиляционное устройство от «семёрки», которое встраивается в торпеду вместо рычагов управления отопителем. Дополнительно деталь оснащается вентиляторами от компьютера, тем самым обеспечивая принудительную вентиляцию.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Вентиляторы установлены в дефлектор, а кожух изготовлен из жести

Вентиляторы включаются посредством кнопки, расположенной в легкодоступном для управления месте. Что касается рычагов отопителя, то их можно перенести в пепельницу.

Тюнингуем салон ВАЗовской «пятёрки»: что и как можно улучшить
Рычаги управления отопителем можно перенести в пепельницу

ВАЗ 2105 сегодня является малоприметным автомобилем. Если преследуется цель сделать эту машину комфортной и привлекательной, придётся потратить немало средств на различные улучшения и доработки элементов салона и в целом интерьера. При грамотном подходе к проводимым работам можно получить конечный результат, который будет доставлять только положительные эмоции.

Добавить комментарий

×