Трансмиссия ЗИЛ 5301 Бычок
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
ЗИЛ 5301 Бычок выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия ЗИЛ 5301 Бычок 1996, фургон, 1 поколение
01.1996 — 12.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.8 л, 109 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 4.8 л, 130 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
Трансмиссия ЗИЛ 5301 Бычок 1996, бортовой грузовик, 1 поколение
01.1996 — 12.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.8 л, 109 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 4.8 л, 130 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |