Трансмиссия Ягуар ХК
Содержание
- Трансмиссия Jaguar XK 2-й рестайлинг 2011, открытый кузов, 2 поколение, X150
- Трансмиссия Jaguar XK 2-й рестайлинг 2011, купе, 2 поколение, X150
- Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2009, открытый кузов, 2 поколение, X150
- Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2009, купе, 2 поколение, X150
- Трансмиссия Jaguar XK 2006, открытый кузов, 2 поколение, X150
- Трансмиссия Jaguar XK 2005, купе, 2 поколение, X150
- Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2004, купе, 1 поколение, X100
- Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2004, открытый кузов, 1 поколение, X100
- Трансмиссия Jaguar XK 1996, открытый кузов, 1 поколение, X100
- Трансмиссия Jaguar XK 1996, купе, 1 поколение, X100
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ягуар ХК выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Jaguar XK 2-й рестайлинг 2011, открытый кузов, 2 поколение, X150
03.2011 – 08.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.0 л, 385 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 5.0 л, 510 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 5.0 л, 550 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK 2-й рестайлинг 2011, купе, 2 поколение, X150
03.2011 – 08.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.0 л, 385 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 5.0 л, 510 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 5.0 л, 550 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2009, открытый кузов, 2 поколение, X150
02.2009 – 02.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.0 л, 385 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 5.0 л, 510 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2009, купе, 2 поколение, X150
02.2009 – 02.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.0 л, 385 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 5.0 л, 510 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK 2006, открытый кузов, 2 поколение, X150
01.2006 – 01.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 298 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 416 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK 2005, купе, 2 поколение, X150
10.2005 – 01.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 298 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 416 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2004, купе, 1 поколение, X100
04.2004 – 10.2005
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 298 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 396 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK рестайлинг 2004, открытый кузов, 1 поколение, X100
03.2004 – 03.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.2 л, 298 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 396 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK 1996, открытый кузов, 1 поколение, X100
03.1996 – 03.2004
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.0 л, 284 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 4.0 л, 363 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 4.2 л, 298 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 396 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
Трансмиссия Jaguar XK 1996, купе, 1 поколение, X100
03.1996 – 03.2004
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 4.0 л, 284 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 4.0 л, 363 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
| 4.2 л, 298 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |
| 4.2 л, 396 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 6 |