Трансмиссия Van Hool Серия Т9
Содержание
- Трансмиссия T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series 2003, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series 2003, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series 2003, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series 2000, автобус, 2 поколение
- Трансмиссия T9-Series 1995, автобус, 1 поколение
- Трансмиссия T9-Series 1995, автобус, 1 поколение
- Трансмиссия T9-Series 1995, автобус, 1 поколение
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
T9-Series выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.
Трансмиссия T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
01.2009 – 01.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.4 л, 480 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 12.9 л, 462 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 12.9 л, 462 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 510 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
Трансмиссия T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
01.2009 – 01.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.5 л, 360 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 10.5 л, 400 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 12.9 л, 408 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 10.5 л, 400 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 408 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
Трансмиссия T9-Series рестайлинг 2009, автобус, 2 поколение
01.2009 – 01.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 10.5 л, 440 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 12.4 л, 480 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 12.9 л, 462 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 10.5 л, 440 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
| 12.4 л, 480 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
| 12.9 л, 462 л.с., дизель, задний привод (RR) | РКПП 12 |
Трансмиссия T9-Series 2003, автобус, 2 поколение
01.2003 – 01.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.0 л, 410 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 8 |
Трансмиссия T9-Series 2003, автобус, 2 поколение
01.2003 – 01.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.0 л, 410 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 8 |
Трансмиссия T9-Series 2003, автобус, 2 поколение
01.2003 – 01.2009
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 8 |
Трансмиссия T9-Series 2000, автобус, 2 поколение
01.2000 – 01.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.0 л, 310 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 9.2 л, 310 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
| 9.2 л, 360 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 6 |
Трансмиссия T9-Series 1995, автобус, 1 поколение
01.1995 – 01.2003
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.0 л, 410 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 8 |
Трансмиссия T9-Series 1995, автобус, 1 поколение
01.1995 – 01.2003
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.8 л, 460 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 8 |
Трансмиссия T9-Series 1995, автобус, 1 поколение
01.1995 – 01.2003
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 12.0 л, 410 л.с., дизель, задний привод (RR) | МКПП 8 |