Трансмиссия Тойота Платц
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Тойота Платц выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Toyota Platz рестайлинг 2002, седан, 1 поколение, XP10
08.2002 – 10.2005
Модификации | Тип трансмиссии |
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.3 л, 87 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
1.3 л, 87 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
1.5 л, 109 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
Трансмиссия Toyota Platz 1999, седан, 1 поколение, XP10
08.1999 – 07.2002
Модификации | Тип трансмиссии |
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.3 л, 88 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
1.5 л, 110 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
1.3 л, 88 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
1.5 л, 110 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |