Трансмиссия Тойота Опа

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Опа выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Toyota Opa рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, XT10

06.2002 – 08.2005

Модификации	Тип трансмиссии
1.8 л, 125 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.8 л, 132 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 152 л.с., бензин, передний привод	Вариатор

Трансмиссия Toyota Opa 2000, универсал, 1 поколение, XT10

05.2000 – 05.2002

Модификации	Тип трансмиссии
1.8 л, 125 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.8 л, 136 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 152 л.с., бензин, передний привод	Вариатор