Трансмиссия Тойота Марк 2 Блит

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Марк 2 Блит выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Toyota Mark II Wagon Blit рестайлинг 2004, универсал, 1 поколение, X11

12.2004 – 05.2007

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 160 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 160 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
2.5 л, 196 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.5 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 5
2.5 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Mark II Wagon Blit 2002, универсал, 1 поколение, X11

01.2002 – 11.2004

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 160 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 160 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4
2.5 л, 196 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.5 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 5
2.5 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4