Трансмиссия Тойота Корона Премио

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Корона Премио выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Toyota Corona Premio рестайлинг 1997, седан, 1 поколение, T210

12.1997 — 11.2001

Модификации	Тип трансмиссии
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.8 л, 115 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 135 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.2 л, 94 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.8 л, 115 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 135 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 145 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.2 л, 94 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
2.2 л, 94 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Corona Premio 1996, седан, 1 поколение, T210

01.1996 — 11.1997

Модификации	Тип трансмиссии
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.8 л, 115 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 140 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.0 л, 88 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.6 л, 105 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.8 л, 115 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 140 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 140 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 145 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 88 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 88 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4