Трансмиссия Тойота Клюгер Ви
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Тойота Клюгер Ви выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор.
Трансмиссия Toyota Kluger V рестайлинг 2003, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU20
08.2003 – 03.2007
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.4 л, 160 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 2.4 л, 160 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, передний привод | АКПП 5 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
| 3.3 л, 211 л.с., бензин, полный привод (4WD), гибрид | Вариатор |
Трансмиссия Toyota Kluger V 2000, джип/suv 5 дв., 1 поколение, XU20
11.2000 – 07.2003
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.4 л, 160 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 2.4 л, 160 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |