Трансмиссия Тойота Кавалер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Кавалер выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Toyota Cavalier рестайлинг 1999, купе, 1 поколение, TJG00

11.1999 – 12.2000

Модификации	Тип трансмиссии
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Cavalier рестайлинг 1999, седан, 1 поколение, TJG00

11.1999 – 12.2000

Модификации	Тип трансмиссии
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Cavalier 1996, купе, 1 поколение, TJG00

01.1996 – 10.1999

Модификации	Тип трансмиссии
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Cavalier 1995, седан, 1 поколение, TJG00

11.1995 – 10.1999

Модификации	Тип трансмиссии
2.4 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4