Трансмиссия Тойота Цельсиор

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Тойота Цельсиор выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.

Трансмиссия Toyota Celsior рестайлинг 2003, седан, 3 поколение, XF30

08.2003 – 05.2006

Модификации	Тип трансмиссии
4.3 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 6

Трансмиссия Toyota Celsior 2000, седан, 3 поколение, XF30

08.2000 – 07.2003

Модификации	Тип трансмиссии
4.3 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 5

Трансмиссия Toyota Celsior рестайлинг 1997, седан, 2 поколение, XF20

08.1997 – 07.2000

Модификации	Тип трансмиссии
4.0 л, 280 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 5

Трансмиссия Toyota Celsior 1994, седан, 2 поколение, XF20

10.1994 – 07.1997

Модификации	Тип трансмиссии
4.0 л, 265 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Celsior рестайлинг 1992, седан, 1 поколение, XF10

10.1992 – 09.1994

Модификации	Тип трансмиссии
4.0 л, 260 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4

Трансмиссия Toyota Celsior 1989, седан, 1 поколение, XF10

10.1989 – 09.1992

Модификации	Тип трансмиссии
4.0 л, 260 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 4