Трансмиссия ТагАЗ Тагер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

ТагАЗ Тагер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия ТагАЗ Тагер 2008, джип/suv 3 дв., 1 поколение

08.2008 — 01.2014

Модификации	Тип трансмиссии
2.3 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.3 л, 150 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 5
2.6 л, 104 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 5
2.9 л, 129 л.с., дизель, полный привод (4WD)	МКПП 5
3.2 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4

Трансмиссия ТагАЗ Тагер 2008, джип/suv 5 дв., 1 поколение

08.2008 — 01.2014

Модификации	Тип трансмиссии
2.3 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5