Трансмиссия Сузуки Вагон Р Вайд

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Сузуки Вагон Р Вайд выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Suzuki Wagon R Wide рестайлинг 1998, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

05.1998 – 12.1999

Модификации	Тип трансмиссии
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.0 л, 100 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.0 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.0 л, 100 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.0 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4

Трансмиссия Suzuki Wagon R Wide 1997, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

02.1997 – 04.1998

Модификации	Тип трансмиссии
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.0 л, 100 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.0 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
1.0 л, 100 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.0 л, 100 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
1.0 л, 70 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.0 л, 70 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4