Трансмиссия Сузуки Сплэш

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Сузуки Сплэш выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Suzuki Splash рестайлинг 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

07.2012 – 05.2015

Модификации	Тип трансмиссии
1.2 л, 94 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.2 л, 94 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Suzuki Splash 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

09.2007 – 06.2012

Модификации	Тип трансмиссии
1.2 л, 94 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Suzuki Splash рестайлинг 2012, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

07.2012 – 08.2014

Модификации	Тип трансмиссии
1.2 л, 91 л.с., бензин, передний привод	Вариатор

Трансмиссия Suzuki Splash 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

09.2007 – 06.2012

Модификации	Тип трансмиссии
1.2 л, 88 л.с., бензин, передний привод	Вариатор
1.2 л, 91 л.с., бензин, передний привод	Вариатор

Трансмиссия Suzuki Splash 2007, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

09.2007 – 06.2012

Модификации	Тип трансмиссии
1.0 л, 65 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.2 л, 75 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.2 л, 86 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.2 л, 86 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4