Трансмиссия Субару Легаси Ланкастер
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Субару Легаси Ланкастер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Subaru Legacy Lancaster рестайлинг 2001, универсал, 2 поколение, BH
05.2001 – 05.2003
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.5 л, 170 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
Трансмиссия Subaru Legacy Lancaster 1998, универсал, 2 поколение, BH
06.1998 – 04.2001
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 167 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.5 л, 167 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 3.0 л, 220 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
Трансмиссия Subaru Legacy Lancaster 1995, универсал, 1 поколение, BG
08.1995 – 05.1998
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 175 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.5 л, 160 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 2.5 л, 175 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |