Трансмиссия СсангЙонг Актион Спортс
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
СсангЙонг Актион Спортс выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия SsangYong Actyon Sports рестайлинг 2012, пикап, 1 поколение
03.2012 – 03.2016
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 149 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 6 |
| 2.3 л, 150 л.с., бензин, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 149 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Трансмиссия SsangYong Actyon Sports 2006, пикап, 1 поколение
11.2006 – 02.2012
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 141 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 141 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 6 |
Трансмиссия SsangYong Actyon Sports 2006, пикап, 1 поколение, Q100
04.2006 – 12.2011
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.0 л, 145 л.с., дизель, полный привод (4WD) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 145 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.0 л, 145 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
| 2.0 л, 145 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 4 |