Трансмиссия Шкода Скала

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Шкода Скала выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, Робот.

Трансмиссия Skoda Scala 2018, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, MQB A0

12.2018 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
1.0 л, 115 л.с., бензин, передний привод	МКПП 6
1.0 л, 90 л.с., газ/бензин, передний привод	МКПП 6
1.0 л, 95 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод	МКПП 6
1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод	МКПП 6
1.0 л, 115 л.с., бензин, передний привод	РКПП 7
1.5 л, 150 л.с., бензин, передний привод	РКПП 7
1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод	РКПП 7