Трансмиссия Шкода 100
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Шкода 100 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия Skoda 100 1970, купе, 1 поколение, 718-K
03.1970 – 11.1980
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.1 л, 51 л.с., бензин, задний привод (RR) | МКПП 4 |
Трансмиссия Skoda 100 1969, седан, 1 поколение, 717/719/722
09.1969 – 11.1977
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.0 л, 41 л.с., бензин, задний привод (RR) | МКПП 4 |
| 1.1 л, 51 л.с., бензин, задний привод (RR) | МКПП 4 |
| 1.1 л, 72 л.с., бензин, задний привод (RR) | МКПП 4 |