Трансмиссия Шевроле Метро

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Шевроле Метро выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Chevrolet Metro рестайлинг 1997, седан, 2 поколение, 1M

07.1997 – 08.2001

Модификации	Тип трансмиссии
1.3 л, 79 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.3 л, 79 л.с., бензин, передний привод	АКПП 3

Трансмиссия Chevrolet Metro рестайлинг 1997, купе, 2 поколение, 1M

07.1997 – 08.2000

Модификации	Тип трансмиссии
1.0 л, 55 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.3 л, 79 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.3 л, 79 л.с., бензин, передний привод	АКПП 3