Трансмиссия Рено Маскот

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Рено Маскот выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Renault Mascott рестайлинг 2004, цельнометаллический фургон, 1 поколение

06.2004 – 12.2010

Модификации	Тип трансмиссии
3.0 л, 115 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
3.0 л, 129 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
3.0 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
3.0 л, 156 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5

Трансмиссия Renault Mascott рестайлинг 2004, шасси, 1 поколение

06.2004 – 12.2010

Модификации	Тип трансмиссии
3.0 л, 115 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
3.0 л, 129 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
3.0 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
3.0 л, 156 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5

Трансмиссия Renault Mascott 1999, цельнометаллический фургон, 1 поколение

01.1999 – 05.2004

Модификации	Тип трансмиссии
2.8 л, 106 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
2.8 л, 125 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
2.8 л, 146 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
2.8 л, 86 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5

Трансмиссия Renault Mascott 1999, шасси, 1 поколение

01.1999 – 05.2004

Модификации	Тип трансмиссии
2.8 л, 106 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
2.8 л, 125 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
2.8 л, 146 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5
2.8 л, 86 л.с., дизель, задний привод (FR)	МКПП 5