Трансмиссия Рено Эстафета

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Рено Эстафета выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Renault Estafette 1968, цельнометаллический фургон, 3 поколение, R2136

09.1968 – 06.1980

Модификации	Тип трансмиссии
1.3 л, 54 л.с., бензин, передний привод	МКПП 4

Трансмиссия Renault Estafette 1968, минивэн, 3 поколение, R2136

09.1968 – 06.1980

Модификации	Тип трансмиссии
1.3 л, 54 л.с., бензин, передний привод	МКПП 4

Трансмиссия Renault Estafette 1962, цельнометаллический фургон, 2 поколение, R2132

05.1962 – 11.1968

Модификации	Тип трансмиссии
1.1 л, 45 л.с., бензин, передний привод	МКПП 4

Трансмиссия Renault Estafette 1962, минивэн, 2 поколение, R2132

05.1962 – 11.1968

Модификации	Тип трансмиссии
1.1 л, 45 л.с., бензин, передний привод	МКПП 4

Трансмиссия Renault Estafette 1959, цельнометаллический фургон, 1 поколение, R2130

05.1959 – 05.1962

Модификации	Тип трансмиссии
0.8 л, 36 л.с., бензин, передний привод	МКПП 4

Трансмиссия Renault Estafette 1959, минивэн, 1 поколение, R2130

05.1959 – 05.1962

Модификации	Тип трансмиссии
0.8 л, 36 л.с., бензин, передний привод	МКПП 4