Трансмиссия Понтиак Бонневилль
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Понтиак Бонневилль выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Pontiac Bonneville 1999, седан, 10 поколение
03.1999 – 05.2005
Модификации | Тип трансмиссии |
3.8 л, 205 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
3.8 л, 240 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
4.6 л, 280 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
Трансмиссия Pontiac Bonneville рестайлинг 1995, седан, 9 поколение
09.1995 – 02.1999
Модификации | Тип трансмиссии |
3.8 л, 205 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
3.8 л, 240 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
Трансмиссия Pontiac Bonneville 1991, седан, 9 поколение
02.1991 – 08.1995
Модификации | Тип трансмиссии |
3.8 л, 170 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
3.8 л, 205 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
3.8 л, 225 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |