Трансмиссия Пежо 607

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Пежо 607 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Peugeot 607 рестайлинг 2004, седан, 1 поколение

11.2004 – 02.2008

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 163 л.с., бензин, передний привод	МКПП 6
2.2 л, 163 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6
2.9 л, 211 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6

Трансмиссия Peugeot 607 1999, седан, 1 поколение

10.1999 – 10.2004

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 133 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
2.2 л, 158 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.9 л, 207 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.2 л, 133 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
2.2 л, 158 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.9 л, 207 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4