Трансмиссия Пежо 605

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Пежо 605 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Peugeot 605 рестайлинг 1995, седан, 1 поколение

03.1995 – 09.1999

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 132 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 147 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.1 л, 109 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
2.4 л, 129 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
2.9 л, 190 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
3.0 л, 167 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
3.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 132 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 147 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.1 л, 109 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
2.9 л, 190 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
3.0 л, 167 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4

Трансмиссия Peugeot 605 1989, седан, 1 поколение

07.1989 – 02.1995

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 107 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 121 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 141 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.1 л, 109 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
2.1 л, 83 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
3.0 л, 167 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
3.0 л, 200 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
2.0 л, 121 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.0 л, 141 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
2.1 л, 109 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
3.0 л, 167 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4