Трансмиссия Пежо 3008

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Пежо 3008 выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, МКПП.

Трансмиссия Peugeot 3008 рестайлинг 2020, джип/suv 5 дв., 2 поколение

09.2020 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6
2.0 л, 150 л.с., дизель, передний привод	АКПП 8

Трансмиссия Peugeot 3008 2016, джип/suv 5 дв., 2 поколение

05.2016 – 11.2020

Модификации	Тип трансмиссии
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6
2.0 л, 150 л.с., дизель, передний привод	АКПП 6

Трансмиссия Peugeot 3008 рестайлинг 2014, джип/suv 5 дв., 1 поколение

01.2014 – 05.2017

Модификации	Тип трансмиссии
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод	МКПП 6
1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод	АКПП 6
1.6 л, 120 л.с., дизель, передний привод	АКПП 6
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6

Трансмиссия Peugeot 3008 2010, джип/suv 5 дв., 1 поколение

01.2010 – 12.2013

Модификации	Тип трансмиссии
1.6 л, 120 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод	МКПП 6
1.6 л, 115 л.с., дизель, передний привод	АКПП 6
1.6 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6