Трансмиссия Ниссан Титан
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан Титан выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Nissan Titan 2015, пикап, 2 поколение, A61
01.2015 — н.в.
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.0 л, 310 л.с., дизель, полный привод (4WD) | АКПП 7 |
| 5.0 л, 310 л.с., дизель, задний привод (FR) | АКПП 7 |
| 5.6 л, 390 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 7 |
| 5.6 л, 390 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 7 |
Трансмиссия Nissan Titan рестайлинг 2007, пикап, 1 поколение, A60
02.2007 — 01.2015
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.6 л, 317 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
| 5.6 л, 317 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |
Трансмиссия Nissan Titan 2003, пикап, 1 поколение, A60
09.2003 — 01.2007
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 5.6 л, 305 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 5 |
| 5.6 л, 305 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 5 |