Трансмиссия Ниссан НТ100 Клиппер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ниссан НТ100 Клиппер выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Nissan NT100 Clipper 2013, бортовой грузовик, 2 поколение

12.2013 – н.в.

Модификации	Тип трансмиссии
0.7 л, 46 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
0.7 л, 46 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 5
0.7 л, 50 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
0.7 л, 50 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 5
0.7 л, 46 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 3
0.7 л, 46 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3
0.7 л, 50 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 3
0.7 л, 50 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3

Трансмиссия Nissan NT100 Clipper 2012, бортовой грузовик, 1 поколение, U71, U72

01.2012 – 11.2013

Модификации	Тип трансмиссии
0.7 л, 48 л.с., бензин, полный привод (4WD)	МКПП 5
0.7 л, 48 л.с., бензин, задний привод (FR)	МКПП 5
0.7 л, 48 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 3
0.7 л, 48 л.с., бензин, задний привод (FR)	АКПП 3