Трансмиссия Ниссан Моко
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан Моко выпускается со следующими типами трансмиссии: Вариатор, АКПП.
Трансмиссия Nissan Moco 2011, хэтчбек 5 дв., 3 поколение, G33
02.2011 — 05.2016
Модификации | Тип трансмиссии |
0.7 л, 52 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
0.7 л, 52 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
0.7 л, 54 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
0.7 л, 54 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
0.7 л, 64 л.с., бензин, передний привод | Вариатор |
0.7 л, 64 л.с., бензин, полный привод (4WD) | Вариатор |
Трансмиссия Nissan Moco 2006, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, G22
02.2006 — 01.2011
Модификации | Тип трансмиссии |
0.7 л, 54 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
0.7 л, 54 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
0.7 л, 60 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
0.7 л, 60 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
Трансмиссия Nissan Moco 2002, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, G21
04.2002 — 01.2006
Модификации | Тип трансмиссии |
0.7 л, 54 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
0.7 л, 54 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |
0.7 л, 60 л.с., бензин, передний привод | АКПП 4 |
0.7 л, 60 л.с., бензин, полный привод (4WD) | АКПП 4 |