Трансмиссия Ниссан Лафеста

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ниссан Лафеста выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП, Вариатор.

Трансмиссия Nissan Lafesta 2011, минивэн, 2 поколение, B35

06.2011 – 03.2018

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 139 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.0 л, 150 л.с., бензин, передний привод	АКПП 5
2.0 л, 151 л.с., бензин, передний привод	АКПП 6

Трансмиссия Nissan Lafesta рестайлинг 2007, минивэн, 1 поколение, B30

05.2007 – 12.2012

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 129 л.с., бензин, полный привод (4WD)	Вариатор
2.0 л, 137 л.с., бензин, передний привод	Вариатор

Трансмиссия Nissan Lafesta 2004, минивэн, 1 поколение, B30

12.2004 – 04.2007

Модификации	Тип трансмиссии
2.0 л, 129 л.с., бензин, полный привод (4WD)	Вариатор
2.0 л, 137 л.с., бензин, передний привод	Вариатор