Трансмиссия Ниссан Кубистар

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ниссан Кубистар выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.

Трансмиссия Nissan Kubistar 2003, цельнометаллический фургон, 1 поколение, F1

08.2003 – 01.2009

Модификации	Тип трансмиссии
1.1 л, 60 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.1 л, 75 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 65 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.5 л, 82 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.6 л, 95 л.с., бензин, передний привод	МКПП 5