Трансмиссия Ниссан Кэбстар
Содержание
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан Кэбстар выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП.
Трансмиссия Nissan Cabstar 2006, шасси, 5 поколение, F24
03.2006 – 01.2014
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.5 л, 110 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.5 л, 130 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.0 л, 150 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 6 |
Трансмиссия Nissan Cabstar 1998, шасси, 4 поколение, F23
01.1998 – 02.2006
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 2.3 л, 75 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 2.7 л, 90 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |
| 3.0 л, 110 л.с., дизель, задний привод (FR) | МКПП 5 |