Трансмиссия Ниссан Глория Сима
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан Глория Сима выпускается со следующими типами трансмиссии: АКПП.
Трансмиссия Nissan Gloria Cima 1988, седан, 1 поколение, Y31
01.1988 – 07.1991
Модификации | Тип трансмиссии |
3.0 л, 200 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |
3.0 л, 255 л.с., бензин, задний привод (FR) | АКПП 4 |