Трансмиссия Ниссан Эксперт

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Ниссан Эксперт выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.

Трансмиссия Nissan Expert рестайлинг 2002, универсал, 1 поколение, W11

08.2002 – 12.2006

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 79 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.8 л, 125 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.2 л, 79 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
2.2 л, 79 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4

Трансмиссия Nissan Expert 1999, универсал, 1 поколение, W11

06.1999 – 07.2002

Модификации	Тип трансмиссии
2.2 л, 79 л.с., дизель, передний привод	МКПП 5
1.8 л, 125 л.с., бензин, передний привод	АКПП 4
1.8 л, 125 л.с., бензин, полный привод (4WD)	АКПП 4
2.2 л, 79 л.с., дизель, передний привод	АКПП 4
2.2 л, 79 л.с., дизель, полный привод (4WD)	АКПП 4