Трансмиссия Ниссан БЕ-1
Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.
Ниссан БЕ-1 выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП.
Трансмиссия Nissan BE-1 1987, купе, 1 поколение
01.1987 – 05.1988
| Модификации | Тип трансмиссии |
| 1.0 л, 52 л.с., бензин, передний привод | МКПП 5 |
| 1.0 л, 52 л.с., бензин, передний привод | АКПП 3 |