Какая трансмиссия
Трансмиссия

Трансмиссия Neoplan Турлайнер

Что выбрать при покупке машины: автомат, механику или вариатор? А бывают ещё и роботы! Автоматическая коробка передач стоит дороже, но за эти деньги автомобилист получает комфорт и не нервничает в пробках. Механическая трансмиссия дешевле, её достоинство — лёгкость в обслуживании и долговечность. Что касается вариатора, то его сильная сторона — экономия топлива, а вот надёжность вариаторов пока не на высоте. О роботе, как правило, никто хорошо не говорит. Робот — компромиссный вариант между автоматом и механикой, как и всякий компромисс в нём больше минусов, чем плюсов.

Tourliner выпускается со следующими типами трансмиссии: МКПП, АКПП, Робот.

Трансмиссия Tourliner 2016, автобус, 2 поколение

Трансмиссия Neoplan Турлайнер 09.2016 — н.в.

МодификацииТип трансмиссии
12.4 л, 430 л.с., дизель, задний привод (RR)МКПП 6
12.4 л, 470 л.с., дизель, задний привод (RR)МКПП 6
12.4 л, 430 л.с., дизель, задний привод (RR)АКПП 6
12.4 л, 470 л.с., дизель, задний привод (RR)АКПП 6
12.4 л, 510 л.с., дизель, задний привод (RR)АКПП 6
12.4 л, 430 л.с., дизель, задний привод (RR)РКПП 12
12.4 л, 470 л.с., дизель, задний привод (RR)РКПП 12
12.4 л, 510 л.с., дизель, задний привод (RR)РКПП 12

Трансмиссия Tourliner 2003, автобус, 1 поколение

Трансмиссия Neoplan Турлайнер 04.2003 — 08.2016

МодификацииТип трансмиссии
10.5 л, 400 л.с., дизель, задний привод (RR)МКПП 6
10.5 л, 440 л.с., дизель, задний привод (RR)МКПП 6
10.5 л, 400 л.с., дизель, задний привод (RR)РКПП 12
10.5 л, 440 л.с., дизель, задний привод (RR)РКПП 12

Добавить комментарий